马自达6阿特兹刹车油多久更换,阿特兹制动液型号规格
马自达6阿特兹的制动液每40000公里更换一次刹车油,刹车油规格为DOT4 HP。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。所有液体都有不可压缩特性,在密封的容器中或充满液体的管路中,当液体受到压力时,便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
制动液又称刹车油或迫力油,它的英文名为Brake Fluid,是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。
马自达6阿特兹故障灯大全,阿特兹故障灯图解
正常情况下,阿特兹的仪表盘上的故障警报指示灯是不亮的。很多车主对各报警灯也是一知半解,在灯亮起的时候才手足无措。仪表灯,是用来指示车辆性能的功能性灯具。以下就是各种故障灯的图解:
1、发动机故障灯。2、电瓶灯。3、机油报警灯。4、水温报警灯。5、胎压报警灯。
6、刹车油/片报警灯。8、气囊故障报警灯。9、助力转向油报警灯。10、玻璃水提示灯。
阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计,采用马自达魂动设计理念,U形前脸配合LED前大灯,运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统;相比上一代马自达6,阿特兹的轴距增加了105mm,后排空间更加宽敞。
马自达6阿特兹仪表盘说明书,阿特兹仪表盘图解
以下是马自达6阿特兹的仪表盘说明:上面那个数字是车辆的总行驶公里数,下面的数字是连续行驶的公里数,有A和B两个选择。也就是说,如果你想知道从出发到目的地的里程,你可以随便挑选一个,然后就知道自己这一趟到底走了多少公里。换句话来说,如果你加油前记录一下,跑完这次所加的油,再看一下从加油前连续走了多少公里,就可以得出实际的油耗了。
自适应巡航的跟车距离通过仪表液晶屏显示,分多档可调。
定速巡航设定的速度会显示在这里,您可以通过方向盘右侧按键调整。
国产ATENZA的内饰用料中规中矩,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质,其它区域大多为硬塑料。由于没有太多的装饰件,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价。想必很多人一定都特别关心国产ATENZA的装配工艺,对此我们也是尤为关注。
马自达6阿特兹2,0油耗怎么样,阿特兹2.0真实油耗多少
马自达6阿特兹实测2.0L平均油耗7.11L/100km,马自达这套创驰蓝天技术的确有它的过人之处。还有一点值得一提的是,通过不同路段时的车辆平均油耗显示我们发现,在拥堵路段时2.0L车型在油耗方面的领先优势比较明显,而到了高速路段,2.5L车型则明显缩小了差距。
作为马自达全新一代旗舰车型,阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机,阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比,燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用,2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
马自达6阿特兹大灯灯泡型号,阿特兹大灯怎么更换
马自达6阿特兹采用的大灯规格是LED*2。新车外观采用全新的魂动设计,全系标配全新天蝎眼LED前大灯组,在原有的美感、力量感、速度感基础上,增加了优雅感。内饰方面采用了马自达6.5代全新内饰,在内饰布局、材质、科技配备等全面革新。
大灯更换方法如下:
1.打开发动机舱盖,注意大灯的外玻璃下部车灯标识型号。
2.拧下车灯盖,注意因车型的不同拆除车灯盖的方法会有细微差别。
3.用力拔下带电源线的灯座,拔的时候注意用手按住车灯以免损坏。
4.松开灯座卡簧即可将车灯取出,而后重新装上新的LED灯泡。装复的过程为拆卸的反序,这里不再赘述。注意重新装上防尘盖时一定要拧好,以免大灯受到雨水和灰尘的侵扰。
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