【阿特兹中控台】阿特兹中控台改装、阿特兹中控起泡修复、维修_爱车一族网

马自达6阿特兹中控改装案例，阿特兹中控改装图片

马自达6阿特兹中控屏幕和排挡杆后方控制旋钮的设计与昂克赛拉类似，7英寸显示屏的分辨率较高，显示效果好，最重要的是，悬浮式的造型使得它看起来更加时尚了。配合液晶屏造型的变化，整个中控台也进行了相应的调整；此外，2016款阿特兹的中控台大面积采用了软性材料覆盖，边缘还带有仿缝线设计，档次感十足。以下是阿特兹中控改装图片：

新车用电子手刹取代了传统手刹，但官图中展示的车型却没有配备自动驻车；另外，马自达的拥趸们是否会怀念传统手刹的那种机械感在目前看来还是个未知数。排挡杆后方的杯架得以保留，保护盖改为卷帘式，日常使用的时候会感到很顺手。

马自达6阿特兹中控使用说明，阿特兹中控按键图解

马自达6阿特兹的中控按键图解如下所示：中控屏幕和排挡杆后方控制旋钮的设计与昂克赛拉类似，7英寸显示屏的分辨率较高，显示效果好，最重要的是，悬浮式的造型使得它看起来更加时尚了。配合液晶屏造型的变化，整个中控台也进行了相应的调整；此外，2016款阿特兹的中控台大面积采用了软性材料覆盖，边缘还带有仿缝线设计，档次感十足。

新车用电子手刹取代了传统手刹，但官图中展示的车型却没有配备自动驻车；另外，马自达的拥趸们是否会怀念传统手刹的那种机械感在目前看来还是个未知数。排挡杆后方的杯架得以保留，保护盖改为卷帘式，日常使用的时候会感到很顺手。

马自达6阿特兹故障灯大全，阿特兹故障灯图解

正常情况下，阿特兹的仪表盘上的故障警报指示灯是不亮的。很多车主对各报警灯也是一知半解，在灯亮起的时候才手足无措。仪表灯，是用来指示车辆性能的功能性灯具。以下就是各种故障灯的图解：

1、发动机故障灯。2、电瓶灯。3、机油报警灯。4、水温报警灯。5、胎压报警灯。

6、刹车油/片报警灯。8、气囊故障报警灯。9、助力转向油报警灯。10、玻璃水提示灯。

阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统；相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。

马自达6阿特兹仪表盘说明书，阿特兹仪表盘图解

以下是马自达6阿特兹的仪表盘说明：上面那个数字是车辆的总行驶公里数，下面的数字是连续行驶的公里数，有A和B两个选择。也就是说，如果你想知道从出发到目的地的里程，你可以随便挑选一个，然后就知道自己这一趟到底走了多少公里。换句话来说，如果你加油前记录一下，跑完这次所加的油，再看一下从加油前连续走了多少公里，就可以得出实际的油耗了。

自适应巡航的跟车距离通过仪表液晶屏显示，分多档可调。

定速巡航设定的速度会显示在这里，您可以通过方向盘右侧按键调整。

国产ATENZA的内饰用料中规中矩，中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质，其它区域大多为硬塑料。由于没有太多的装饰件，所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价。想必很多人一定都特别关心国产ATENZA的装配工艺，对此我们也是尤为关注。

马自达6阿特兹2,0油耗怎么样，阿特兹2.0真实油耗多少

马自达6阿特兹实测2.0L平均油耗7.11L/100km，马自达这套创驰蓝天技术的确有它的过人之处。还有一点值得一提的是，通过不同路段时的车辆平均油耗显示我们发现，在拥堵路段时2.0L车型在油耗方面的领先优势比较明显，而到了高速路段，2.5L车型则明显缩小了差距。

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。