【阿特兹油耗】阿特兹油耗显示、阿特兹油耗费用高吗？_爱车一族网

马自达6阿特兹2,0油耗怎么样，阿特兹2.0真实油耗多少

马自达6阿特兹实测2.0L平均油耗7.11L/100km，马自达这套创驰蓝天技术的确有它的过人之处。还有一点值得一提的是，通过不同路段时的车辆平均油耗显示我们发现，在拥堵路段时2.0L车型在油耗方面的领先优势比较明显，而到了高速路段，2.5L车型则明显缩小了差距。

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。

阿特兹2.5油耗

阿特兹2.5油耗工信部公布的标准为7L/100km，实测油耗为8.9L/100km，2.5L的发动机排量能够有这样的表现，你不得不惊叹马自达的创驰蓝天技术。

马自达作为日系品牌的成员，它的表现与本田、丰田这些老大哥就差远了。网友对马自达的低迷，归结于其不会包装宣传自己、与长安的合作拖后腿等等。要知道当年的马6可谓是风光无限，在每个路人纷纷回首的街头，你都等看到马自达的身影。在汽车市场的激烈竞争中杀出一条血路，得益于它过于年轻运动的风格。

阿特兹受欢迎的原因：

1.  操纵舒适性。“东瀛宝马”的操纵性会让驾驶员有绝对的控制权，动力能都做到随传随到的地步，这些跟创驰蓝天的技术密不可分。

2.  个性的外观。夸张的前脸，流畅的腰线，特色的车灯，硬朗的体格这些都能在阿特兹身上找到。

3.  燃油经济性。省油的原理可能很多车主不知道，但是油耗的稳定性，在城市中行驶为车主节省的油钱还是很明显的。

随着众多汽车品牌的崛起，细分市场的完善，让马自达的运动风范不再是独一无二的标识。曾经拥有“东瀛宝马”的马自达，在销量上遭受了挫败，阿特兹输给了现实。

马自达6阿特兹安全气囊灯亮，阿特兹安全气囊故障消除

马自达6阿特兹的安全气囊灯亮，安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复。 

如果没有故障电脑可以直接清除故障，或者可以尝试拔掉驾驶座下的黄色插头，测试左侧气囊的电阻值，如果偏高，看是不是哪里被搭铁了，保险位置是个很容易漏掉的地方。如果不高，说明是误报，可以自己用电脑清除错误码试试。

做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

马自达6阿特兹几个安全气囊，阿特兹安全气囊位置图

Mazda阿特兹不仅全系标配6安全气囊，前后防撞梁更是采用了高达1800MPa核潜艇级别的高张力钢，车身整体高强度钢板使用比例高达60%，为同级别第一，这使得Mazda阿特兹具有异乎寻常的全方位抗冲撞能力，航天级胶焊制造工艺则实现了车身环形结构的增强。

Mazda阿特兹采用的全新“创驰蓝天”底盘技术，有效地缩短刹车距离和抑制了制动点头现象，这使Mazda阿特兹的百公里刹车距离仅37米，为同级别车型中最短;其i-STOP智能怠速停止系统目前在同级别车型甚至更高级别车型中也处于领先地位，i-STOP首创的缸内燃油直喷点火启动方式，使发动机再启动所需时间仅0.35秒，属于世界最快水平，令驾驶者在面对我国各大城市频繁的堵车路况时也应付自如。

马自达6阿特兹仪表盘说明书，阿特兹仪表盘图解

以下是马自达6阿特兹的仪表盘说明：上面那个数字是车辆的总行驶公里数，下面的数字是连续行驶的公里数，有A和B两个选择。也就是说，如果你想知道从出发到目的地的里程，你可以随便挑选一个，然后就知道自己这一趟到底走了多少公里。换句话来说，如果你加油前记录一下，跑完这次所加的油，再看一下从加油前连续走了多少公里，就可以得出实际的油耗了。

自适应巡航的跟车距离通过仪表液晶屏显示，分多档可调。

定速巡航设定的速度会显示在这里，您可以通过方向盘右侧按键调整。

国产ATENZA的内饰用料中规中矩，中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质，其它区域大多为硬塑料。由于没有太多的装饰件，所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价。想必很多人一定都特别关心国产ATENZA的装配工艺，对此我们也是尤为关注。