受疫情影响,2020年1-2月新能源专用车动力电池装机电量均暴跌。可以预计,2020年国内动力电池装机量一季度或将惨淡收场。
其中,1月新能源专用车产量为3138辆,同比增长27%,环比下降87%;动力电池装机量约165.82MWh,环比下降88%,同比下降21%。
2月,新能源专用车产量为297辆,环比下降90.54%;动力电池装机量约14.5MWh,环比下降90.75%,再次呈现大幅度跳水。
企业装机量大幅缩减前十企业占比逼近100%
从电池厂商方面看,2月为新能源专用车提供电池配套的企业仅16家,比1月份减少11家。其中,宁德时代以6.18MWh的装机量获得冠军的宝座;力神电池以3.04MWh的装机量位居第二;排名第三的是鹏辉电源,装机量为2.24MWh;此次,国轩高科在专用车领域首次掉出前三名,装机量仅1.13MWh,排名第四;紧随其后的盟固利,装机量为0.83MWh。
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