“电动车真香!”
做过这么多期一电调查,听到越来越多电车车主表达过类似的观点。但往往,他们都会在这个感叹句前面再加上一个设定,那就是,“你要有私桩”。还有很多时候,一些老司机甚至表达类似下面这样的警告。
没有私人桩,电动车真的那么“不香”吗?当我在第一电动的车友群里发出这样的疑问,有车友立即调皮回应,“不香,还很臭”,并吐槽了某些公共充电站让人难以置信的脏乱差环境。
毋庸置疑,公共充电桩的使用体验决定着电动车的使用体验。目前来看,没有私人桩的电车车主究竟感受如何?
我迫不及待展开了这期一电调查,本周二至周四,有193位车主通过第一电动网和充电桩App参与了我们的讨论。
梳理调查结果,我们发现:
1、65%参与调查车主因为“无停车位/受物业阻挠”等原因,无法安装私人充电桩;
2、63%无私桩的车主认为即便无私桩,但居住地或工作单位附近公共充电桩足够便捷,电车使用“非常方便”或“还算方便”;
3、公共充电桩收费高、不好找、占位严重、数量不足和坏桩严重等五大问题最受用户苦恼;
4、73%无私桩的车主习惯在居住地或工作单位3公里范围内的公共充电站充电;
5、52%无私桩的车主习惯在充电时锁车离开溜达一会儿。
63%VS37%,没有私人桩,电动车到底“香不香”?
“我没有私桩,不过从家溜达5分钟以内就有个公共充电桩。如果你家旁边有充电设施就还好,如果没有确实会麻烦些。”
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