【天籁启动】日产天籁一键启动正确用法_无钥匙启动不了_启动异响_爱车一族网

日产天籁一键启动使用，天籁一键启动正确用法

日产天籁一键启动的使用及正确的做法：

1、上车，坐好，系好安全带；

2、右脚踩刹车，右手食指按压“一键启动”键（确保以前停车时的档位在P档上），此时天籁发动机点火运转；

3、挂上R档或者D档（需要倒车挂R档，不需要倒车挂D档前进）；

4、松开天籁手刹（在此之前右脚一直应踩在刹车上）：

（1）如果是需要倒车后退，则轻抬右脚，松刹车（但需要一直踩在刹车上，自己感觉倒车速度，进行有效控制），倒退至一定的位置，深踩刹车，挂D档，右脚换至油门上，轻加油门前进；

（2）如果是需要前进，已经挂在D档上，则右脚换至油门踏板上，轻加油门前进即可。

需要提醒的是，在上车前，需要观察车辆周围的环境，判断有无隐患（比如小孩子或者有障碍在倒车或者前进的途径上）；在天籁动之前，需要通过车窗和后视镜等认真观察周围情况。总之谨慎起步，形成好的习惯。

日产天籁一键启动不了，天籁一键启动打不着火

日产天籁一键启动不了的原因：

1，燃油滤清器堵塞；

2，燃油泵滤网堵塞；

3，火花塞是否积碳严重或烧蚀；

4，启动马达不工作；

5，冷车启动时油泵供油不及时 ；

6，新鲜空气不足或燃油供应不足。

日产天籁一键启动打不着火的原因：

1、日产天籁停车时没有把档位回到P档?

想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。

2、日产天籁一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼

明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

3、查看日产天籁电瓶是否有电

日产天籁打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。

4、日产天籁未加防冻液

有些日产天籁车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

日产天籁启动异响，天籁变速箱起步有异响

日产天籁在起步或者行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

日产天籁变速箱异响解决办法：日产天籁变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果日产天籁变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

日产天籁无钥匙启动不了，新天籁无钥匙进入失灵

日产天籁无钥匙启动不了的原因有可能是感应钥匙没电和车辆没电两个原因，如果排除这两个原因车辆还是无法启动，那么就有可能是其他的故障了。有可能是感应钥匙或者是车辆上的感应模块出了问题，就只能去4S店进行维修了。

日产天籁无钥匙启动系统的车型在车内都有感应器，在车钥匙没有电的情况下，感应器就感应不到钥匙，车辆无法启动。这时，将感应钥匙贴在感应器的附近，有时就能启动车辆，日产天籁的感应器在哪里，车主可以通过查看车辆说明书，记住自己车辆的感应器位置。

新天籁无钥匙进入失灵的原因：

1、新天籁无钥匙进入的系统是有一定的认证区域，须在有效认证区域内检测到合法钥匙，超出这个区域是无法正常进入和启动的。认证区域分为外部和内部两个认证区域，图示蓝色区域为外部认证区域，外部门把手附近1.5m范围内。

2、开车门的动作有误，而车主自己却完全没有意识到。当车主拉动门把手的同时也触摸了门把手的外测小凹槽时，是无法打开车门或者锁车的。

3、天籁停放较长时间，天籁长时间停放后使用无钥匙进入的时候，发现无钥匙进入失灵不起作用了。这是因为车子停放一段时间，智能进入系统会进入省电模式停止工作，再次使用无钥匙进入，只能通过按压钥匙上任意键解除省电模式，方能正常使用。

日产天籁防冻液多久换，新天籁防冻液怎么换

日产天籁防冻液更换时间：这款车一般建议每两年或者4万公里更换一次防冻液就可以了。

新天籁防冻液更换方面：拆卸水箱下水管，有个放水的螺丝。把水放了然后加上防冻液，需要试水温。

更换防冻液注意事项：
一、不要往防冻液里加水。个别车友见水箱里缺少防冻液的时候，就加进自来水或“纯净水”。这样有两个危害：一是使防冻液的冰点降低，遇到严寒天气就会冻坏机体；二是容易造成水箱生垢、生锈，阻塞冷循环。
　　二、注意更换的防冻液是否伪劣产品。防冻液一般都有颜色，颜色越深，防冻能力越强，一些黑心店为了谋利，就在劣质防冻液里加进一些色素，看起来浓度大，但是加进水箱后，由于其抗寒能力不够，致使冷却系的大循环和节温器会冻结。必须将这种劣质防冻液彻底从水箱中排放干净后，再换上优质防冻液。
　　三、不要自己配制防冻液。个别车友为了节省开支，就在自己没有专门计量杯、温度计、比重计等量具的条件下配制防冻液。如果配制的浓度（比重）过低，其抗寒能力不够，容易冻坏水箱和发动机；如果浓度（比重）过高，会造成水箱散热效果不好，使发动机过热。
　　四、两种不同品牌的防冻液不要同时混用。因为不同厂家配制的防冻液的技术标准不尽相同，如果混合在一起使用，就会在水箱内产生化学反映，失去防冻作用。
　　五、不要频繁更换防冻液。一般情况下防冻液应两年更换一次，频繁更换会造成不必要的浪费。