吉利帝豪灯光使用方法,新帝豪车灯调节图解
吉利帝豪使用的是拨杆式灯光开关,全部灯光操作都可以在方向盘左侧的拨杆上进行。从操作杆上的图解可以看出每一个标志的用途,包括近光灯、远光灯、雾灯、转向灯等。虽然灯比较多,但是操作起来还是比较方便易懂的。
小灯/近光灯和示宽灯
将操作杆最外头的旋钮向前旋动一格,示宽灯就会亮起。此时主要是为了向其他车辆表现车体的宽度。在示宽灯的基础上,再向前旋转一格,就会打开示宽灯和近光灯,此时仪表盘上就会显示示宽灯和近光灯都亮起了。
远光灯
帝豪的远光灯设计不是靠旋钮,而是靠灯光杆的摆动。当我们将旋钮转动到近光灯的位置时,将灯光杆向前一推,远光灯就自然打开了。此时仪表盘上就会显示蓝色的远光灯标志,如图所示。
转向灯
除了用于照明的远近灯光外,车辆转弯前需要打的转向灯也很重要。这个就比较简单了,只需要将灯光杆向上推一下,右转向灯就会亮起,此时仪表盘上的右转向灯标志就会开始闪动;而当我们将灯光杆向下推一下时,左转向灯就会亮起。
如果想关掉转向灯,往转向灯的反方向打方向盘到一定角度,或者用手向相反方向推回灯光杆到原来位置,都可以完成。
雾灯
向前旋转灯光杆中间位置的旋钮环,将前雾灯标志旋转对准雾灯指示箭头,这时候仪表盘上的前雾灯绿色标志就会亮起。前雾灯打开后,我们接着向前旋转旋钮环一下,这时候后雾灯也会随之打开。此时,前后雾灯都处于亮起状态,仪表盘上的绿色前雾灯标志和黄色后雾灯标志都会亮起。
吉利帝豪灯光怎么调,帝豪灯光调整图片
吉利帝豪车外灯调节方法
位置灯
向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指到 位置,位置灯、仪表台灯和控制开关上的照明灯全部点亮。向 B 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指到 OFF 位置,位置灯、仪表台灯和控制开关上的照明灯全部关闭。
自动灯光
说明:系统在自动工作模式下,具有手动优先功能,如果有灯光信号输入,则系统退出自动灯光模式。向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指 到 AUTO 位置,开启大灯自动点亮功能,智 能灯光系统则根据外界光线强度自动控制大 灯的点亮和关闭。 智能灯光系统可以识别天暗、隧道灯环境路 况,实现位置灯、近光灯自动控制。在车辆 进入隧道 1-2 秒内将自动点亮位置灯、近光 灯,出隧道 1-2 秒内则自动关闭位置灯、近 光灯。当外界环境较暗时,该系统亦将点亮 位置灯、近光灯。
近光灯
向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指 到 位置,近光灯点亮。向 B 方向旋转灯光 控制开关 1 直到 标识指到 OFF 位置,近 光灯关闭。
远、近光灯切换
在近光灯打开的前提下,向 C 方向推动手柄3 到极限位置,开启远光灯。向 F 方向拨回手柄 3,切换回近光灯。
前大灯闪光
向 F 方向拨动手柄 3 到极限位置,前大灯点 亮。释放手柄后,前照灯自动关闭。
左转向灯
向 E 方向拨动手柄 3,左侧转向指示灯闪亮, 转向完成后,手柄 3 自动回位,转向灯关闭。
右转向灯
向 D 方向拨动手柄 3,右侧转向指示灯闪亮,转向完成后,手柄 3 自动回位,转向灯关闭。
后雾灯
在近光灯打开的前提下,向 A 方向旋转雾灯控制开关 2 直到 指到 标识位置,后雾灯点亮。
吉利新帝豪灯光杆说明,新帝豪的灯光按键图解
吉利新帝豪灯光杆说明
位置灯
向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指到 位置,位置灯、仪表台灯和控制开关上的照明灯全部点亮。向 B 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指到 OFF 位置,位置灯、仪表台灯和控制开关上的照明灯全部关闭。
自动灯光
说明:系统在自动工作模式下,具有手动优先功能,如果有灯光信号输入,则系统退出自动灯光模式。向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指 到 AUTO 位置,开启大灯自动点亮功能,智 能灯光系统则根据外界光线强度自动控制大 灯的点亮和关闭。 智能灯光系统可以识别天暗、隧道灯环境路 况,实现位置灯、近光灯自动控制。在车辆 进入隧道 1-2 秒内将自动点亮位置灯、近光 灯,出隧道 1-2 秒内则自动关闭位置灯、近 光灯。当外界环境较暗时,该系统亦将点亮 位置灯、近光灯。
近光灯
向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指 到 位置,近光灯点亮。向 B 方向旋转灯光 控制开关 1 直到 标识指到 OFF 位置,近 光灯关闭。
远、近光灯切换
在近光灯打开的前提下,向 C 方向推动手柄3 到极限位置,开启远光灯。向 F 方向拨回手柄 3,切换回近光灯。
前大灯闪光
向 F 方向拨动手柄 3 到极限位置,前大灯点 亮。释放手柄后,前照灯自动关闭。
左转向灯
向 E 方向拨动手柄 3,左侧转向指示灯闪亮, 转向完成后,手柄 3 自动回位,转向灯关闭。
右转向灯
向 D 方向拨动手柄 3,右侧转向指示灯闪亮,转向完成后,手柄 3 自动回位,转向灯关闭。
后雾灯
在近光灯打开的前提下,向 A 方向旋转雾灯控制开关 2 直到 指到 标识位置,后雾灯点亮。
吉利帝豪灯光使用手册,帝豪灯光怎么使用
吉利帝豪灯光使用手册
位置灯
向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指到 位置,位置灯、仪表台灯和控制开关上的照明灯全部点亮。向 B 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指到 OFF 位置,位置灯、仪表台灯和控制开关上的照明灯全部关闭。
自动灯光
说明:系统在自动工作模式下,具有手动优先功能,如果有灯光信号输入,则系统退出自动灯光模式。向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指 到 AUTO 位置,开启大灯自动点亮功能,智 能灯光系统则根据外界光线强度自动控制大 灯的点亮和关闭。 智能灯光系统可以识别天暗、隧道灯环境路 况,实现位置灯、近光灯自动控制。在车辆 进入隧道 1-2 秒内将自动点亮位置灯、近光 灯,出隧道 1-2 秒内则自动关闭位置灯、近 光灯。当外界环境较暗时,该系统亦将点亮 位置灯、近光灯。
近光灯
向 A 方向旋转灯光控制开关 1 直到 标识指 到 位置,近光灯点亮。向 B 方向旋转灯光 控制开关 1 直到 标识指到 OFF 位置,近 光灯关闭。
远、近光灯切换
在近光灯打开的前提下,向 C 方向推动手柄3 到极限位置,开启远光灯。向 F 方向拨回手柄 3,切换回近光灯。
前大灯闪光
向 F 方向拨动手柄 3 到极限位置,前大灯点 亮。释放手柄后,前照灯自动关闭。
左转向灯
向 E 方向拨动手柄 3,左侧转向指示灯闪亮, 转向完成后,手柄 3 自动回位,转向灯关闭。
右转向灯
向 D 方向拨动手柄 3,右侧转向指示灯闪亮,转向完成后,手柄 3 自动回位,转向灯关闭。
后雾灯
在近光灯打开的前提下,向 A 方向旋转雾灯控制开关 2 直到 指到 标识位置,后雾灯点亮。
吉利帝豪氧传感器故障表现,帝豪氧传感器怎么检查
利帝豪氧传感器一旦出现故障,将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
氧传感器的常见故障
1.氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障,尤其是经常使用含铅汽油的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含铅的汽油,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
另外,氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说,汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈,不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。
2.积碳
由于发动机燃烧不好,在氧传感器表面形成积碳,或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物,会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,使氧传感器输出的信号失准,ECU不能及时地修正空燃比。产生积碳,主要表现为油耗上升,排放浓度明显增加。此时,若将沉积物清除,就会恢复正常工作。
3.氧传感器陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处理时要特别小心,发现问题及时更换。
4.加热器电阻丝烧断
对于加热型氧传感器,如果加热器电阻丝烧蚀,就很难使传感器达到正常的工作温度而失去作用。
5.氧传感器内部线路断脱。
氧传感器外观颜色的检查
从排气管上拆下氧传感器,检查传感器外壳上的通气孔有无堵塞,陶瓷芯有无破损。如有破损,则应更换氧传感器。
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障:
①淡灰色顶尖:这是氧传感器的正常颜色;
②白色顶尖:由硅污染造成的,此时必须更换氧传感器;
③棕色顶尖:由铅污染造成的,如果严重,也必须更换氧传感器;
④黑色顶尖:由积碳造成的,在排除发动机积碳故障后,一般可以自动清除氧传感器上的积碳。
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