【天籁轮毂】天籁轮毂用什么牌子好，天籁轮毂价格、天籁轮毂如何挑选_爱车一族网

日产天籁17寸轮毂多少钱，天籁改18寸轮毂多少钱

日产天籁原厂17寸轮毂的价格在700元左右，天籁原厂18寸轮毂价格则在1000元左右。

在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：1、目前的轮胎规格，自己真的不满意吗? 2、是否只要改善其中某项品质即可?是噪音，抓地力，排水性，还是外观造型? 3、如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担? 4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力? 5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用?

在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎” 是没有办法折换多少现金的，差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费!更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要。所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。

日产天籁轮毂改装图片，天籁轮毂改装多大合适

原装的日产天籁轮毂只有十六寸和十七寸的，一般最大只能换十九寸的，综合各方面的情况卡，十七寸轮毂的外观和舒适性是比较好的。如果为了追求狂野风范，可以根据车主自身情况考虑更换十八寸甚至十九寸的轮毂。

第一，首选铝合金，质量轻，刚性好，散热性好，造型多，真圆度高，动平衡比较好。第二，选择好的厂家，比如：BBS.不过有点贵。要是图便宜用个小厂的产品，拐弯后轮子不见了，那就麻烦了。第三，规格尺寸要和原车的一样，要不会影响你车子的提速、动力等，而且车速表也会失准。第四，配上一套好的轮胎。第五，记着拧好螺帽。改装轮毂，一般是在总的轮胎直径不变的情况下，改变轮毂的直径和宽度。

其次，天籁的动力输出也是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1.1-1.3吨的车重，采用185/60R14或是195/55R15 规格的轮胎恰到好处。如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已。

日产天籁原厂轮毂多少钱，新天籁轮毂尺寸参数

日产天籁采用的是优科豪马BluEarth系列轮毂，参数是215/60 R16，价格在700左右。

相比同级车型，天籁的选择有点保守，全车系最大轮圈仅为17英寸，入门级车型更是只有16英寸（包括最低配的2.5L车型），视觉效果差点意思。但凡事看两面，好处是使用成本更低，而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意，后期自己换一套也不是难事。天籁的造型不追求什么运动效果，舒适和沉稳是它的主打方向，从侧面线条上来看它似乎就带着一股舒适劲儿，在2011款车型上也没有任何变化。日系车原本就比较注重燃油经济性，日产也为天籁配备了米其林Green X这样一款强调低油耗的轮胎，但是205mm的宽度仅仅可以算作中型车的入门级水平，即使最高配的车型宽度也仅为215mm。

日产天籁刹车片什么牌子，新天籁用什么刹车片好

日产天籁刹车片采用的是日立生产的刹车片，刹车片作为制动系统的一个重要磨损部件，对车辆的制动作用是毋庸置疑的。随着使用时间的延长，刹车片的厚度会逐渐减少。对于东风日产的刹车片，更换的周期一般为4万公里。

其次，可以考虑博世，菲罗多等半金属陶瓷的刹车片。选购刹车片有“五看”1、看品牌，选择正品行货的大品牌，不为别的，只为了您和家人的生命安全；2、看摩擦系数，摩擦系数决定基本的刹车片制动力矩，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长；3、看安全性，刹车片在制动时会产生瞬时高温，尤其在高速行驶或紧急制动时，高温状态下，摩擦片摩擦系数会下降；4、看是否舒适，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等，是摩擦性能的直接体现；5、看寿命，通常刹车片能保证5万公里的使用寿命。

日产天籁刹车片怎么拆卸，新天籁刹车片怎么更换

刹车片作为制动系统的一个重要磨损部件，对车辆的制动作用是毋庸置疑的。随着使用时间的延长，刹车片的厚度会逐渐减少。对于东风日产的刹车片，更换的周期一般为4万公里。当然这个也不是一个绝对的数值，要根据平时的使用情况来看。以下是更换刹车片的方法：

先拆下轮胎，5个螺母都送了后，用千斤顶升起车辆，取下轮胎，然后用14mm的六角扳手松开刹车泵的两个螺栓。取下旧的刹车片。

刹车片怎么拆下来，新的刹车片就照着刚才的顺利装回去。装完如下图。

安装结束后把轮胎装回去，用脚踩紧螺母，然后启动汽车，踩几脚刹车，让活塞顶出。