【帝豪定速巡航】帝豪定速巡航在哪，帝豪定速巡航怎么使用_爱车一族网

吉利帝豪定速巡航按键图解，帝豪定速巡航怎么使用

吉利帝豪部分车型可能配备了巡航控制系统。利用巡 航控制，您可以将车速保持在约 38 公里 / 小 时以上 180 公里 / 小时以下任何车速，而不 用把脚一直踩在加速踏板上。

巡航控制按钮位于方向盘上。

1.开启/关闭按键 右上按键：按下此键开启和 关闭巡航控制系统。组合仪表液晶显示器上的指示灯会启亮或熄灭。

2.解除按键 右下按键：按下此键，在不从记忆 中删除设定车速的情况下取消巡航控制。

3.RES +（恢复/加速）：按动此键可恢复 为原先设定的车速或加速。

4.SET -（设定/减速）：按动此键可设定 车速或减速。

设定车速

1.按下右上按键，开启巡航控制。仪表板上的指示灯会亮起。

2.按RES + 或SET-可以设定所需要的巡航 车速。

3.按一下SET-键，然后松开。当前速度会被储存。设定的车速会短暂出现在组合仪表液晶显示器上。

结束巡航控制

四种方法可以断开巡航控制：

•轻踩一下制动踏板，但巡航指示灯不会熄灭。

•挂入空档(N)。

•按下解除按键。

•按下开启/关闭按键，彻底关闭巡航控制系统。巡航控制车速不会恢复。

吉利新帝豪有定速巡航吗，新帝豪定速巡航怎么打开

吉利帝豪部分车型可能配备了巡航控制系统。利用巡 航控制，您可以将车速保持在约 38 公里 / 小 时以上 180 公里 / 小时以下任何车速，而不 用把脚一直踩在加速踏板上。

巡航控制按钮位于方向盘上。

1.开启/关闭按键 右上按键：按下此键开启和 关闭巡航控制系统。组合仪表液晶显示器上的指示灯会启亮或熄灭。

2.解除按键 右下按键：按下此键，在不从记忆 中删除设定车速的情况下取消巡航控制。

3.RES +（恢复/加速）：按动此键可恢复 为原先设定的车速或加速。

4.SET -（设定/减速）：按动此键可设定 车速或减速。

设定车速

1.按下右上按键，开启巡航控制。仪表板上的指示灯会亮起。

2.按RES + 或SET-可以设定所需要的巡航 车速。

3.按一下SET-键，然后松开。当前速度会被储存。设定的车速会短暂出现在组合仪表液晶显示器上。

结束巡航控制

四种方法可以断开巡航控制：

•轻踩一下制动踏板，但巡航指示灯不会熄灭。

•挂入空档(N)。

•按下解除按键。

•按下开启/关闭按键，彻底关闭巡航控制系统。巡航控制车速不会恢复。

吉利新帝豪变速箱油型号规格，帝豪变速箱油什么牌子

吉利新帝豪cvt变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或者使用ZF等品牌的无级变速器专用油。

推荐利用设备动态换油

　　如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

　　从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。

　　■ATF油不能混用

　　未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗；还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击。

　　通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，易发生换挡冲击，离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象，严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。

　　■自动变速箱油需定期更换

　　ATF（自动变速箱油）有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。

　　有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。

　　ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏；如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞；如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少（可用眼观），可适当延长保养周期。

吉利新帝豪变速箱油多久换，新帝豪变速箱油怎么更换

吉利新帝豪变速箱油在正常使用的情况下建议每40000公里更换一次。

手动变速箱：

驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。

一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。

自动变速箱：

变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因使用情况而定，不同车况要求不一样。如果车辆使用环境比较恶劣，其更换周期就要相应缩短。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

吉利新帝豪cvt换变速箱油，帝豪cvt变速箱油型号

吉利新帝豪cvt变速箱建议使用吉利专用变速箱油EZL799A，或者使用ZF等品牌的无级变速器专用油。

推荐利用设备动态换油

　　如果不做大修，更换自动变速箱油有两种方式：一种是通过重力作用把油放掉，换油率大概40%，其原理和更换机油相同，一个容量8升油的变速箱能换3升到4升；另一种是利用机器产生压力，把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，换油率可以达到80%以上，操作过程简单、换油彻底，但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

　　从变速箱的换油机构看，美、日、欧车系中，有些车带有油堵，可以卸下油堵放油，换油率40%；没有油堵的车型，可以卸下油底壳，但是变扭器里的油难以更换，换油率在50%到60%左右。

　　■ATF油不能混用

　　未及时更换ATF油容易造成油料变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗；还易使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲击。

　　通用、丰田、福特等汽车公司的自动变速箱的摩擦系数不同，所以ATF油不同，不能混用。混用ATF，会造成变速箱的摩擦片损坏，易发生换挡冲击，离合器突然啮合或离合器、制动器打滑等现象，严重的可以在3个月内毁掉摩擦片。

　　■自动变速箱油需定期更换

　　ATF（自动变速箱油）有传递液力和清洗润滑两大功用。一特约维修站的服务经理告诉记者，理论上好多车型的ATF不用更换，但北京工况比较特殊，风沙天气多、道路拥堵、空气质量差，建议车主定期更换ATF。

　　有些进口车宣称，自动变速箱的密封性好、ATF品质高，不用更换ATF。但从车辆使用、养护的角度出发，定期更换ATF可以使变速箱的润滑和传力更有效率。

　　ATF的油品的本色发红、透明。如果车辆的使用条件恶劣，自动变速箱油黏稠、变黑、有异味，建议换油、维修，否则易造成油耗加大，动力降低，甚至箱体损坏；如使用条件一般，建议定期更换ATF油，以防止小碎颗粒进入油路造成阻塞；如果车子的使用条件和工况良好，ATF油清澈、杂质稀少（可用眼观），可适当延长保养周期。