在纯电动车的安全检测标准上,各个国家不尽相同,目前主要分为:ISO标准、欧盟标准、美国标准和日本标准。
ISO标准将安全要求分为三大块,即车载储能、功能安全和故障防护及人员触电防护。主要有ISO 6469-1、ISO 6469-2和ISO 6469-3。我国的纯电动汽车安全标准等效采用了ISO/DIS 6469,在最大工作电压上针对我国的电压做了调整。
美国的纯电动车安全标准有FMVSS 305《电动汽车:电解液溢出及电机防护》和SAE J2344-2010《电动汽车安全导则》。相比较ISO标准,FMVSS 305主要针对车辆碰撞后电解液泄露、动力电池保护和电绝缘方面进行了加强。
日本电动汽车安全系列标准等效采用了ISO 6469第一版,共分为3个标准:JIS D 5305-1、JIS D 5305-2和JIS D 5305-3,整体的结构和细则与ISO标准比较接近。
欧盟在纯电动车汽车整车安全要求方面的标准制定得较早,现行的标准主要有:EN 1987-1、EN 1987-2和EN1987-3,分别针对车载储能装置、功能安全和故障防护、人员触电防护进行了规定,与ISO标准接近。
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来源:第一电动网
作者:电动汽车知识官
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