【艾瑞泽5动力】艾瑞泽5动力怎么样？艾瑞泽5动力不足解决方案_爱车一族网

艾瑞泽5动力太差了，艾瑞泽5动力不足怎么办

艾瑞泽5的1.5T发动机的参数上来说，108kW的最大功率和210Nm的最大扭矩在同排量发动机当中并不突出，厂家也直言其实能够把发动机的数据做的更加漂亮一些，但是在提升数据的同时，随之而来的就是油耗的增加。

这款1.5T发动机虽然没有采用直喷技术，但是发动机体上集成排气歧管技术+进气歧管中冷集成技术，能够最大限度减少涡轮迟滞，提升响应速度。

艾瑞泽5 SPORT车型的车身重量只有不到1.3吨，加上紧凑的车身尺寸，在CVT变速器的配合下能够很轻松的驱动这台车，轻松感更像是大马拉小车。日常驾驶时，发动机的转速会平稳的保持在2000rpm上下，此时涡轮也已经完全介入，能够兼顾动力输出以及燃油经济性。

艾瑞泽5动力怎么样，艾瑞泽5动力够用吗

　艾瑞泽5 SPORT所搭载的1.5T发动机代号为SQRE4T15，在同级别的发动机中，账面参数处于主流水平。相对而言更抢眼的是官方宣称的37.1%热效率，这是基于的DVVT，进气歧管集成中冷器、缸盖集成排气歧管等技术下所达到的。

需知这台发动机并没有采用直喷技术，相信其热效率仍有一定的提升空间。至于传动方面则采用奇瑞自家可模拟7速的CVT变速箱，其平顺性以及响应速度均有水准之上的表现。

可能会有人觉得动力有点绵弱，其实只不过是CVT变速箱的梳理与发动机更注重动力输出的平顺性所致，这种调校其实也更适合城市走走停停的路况，也让动力来得更容易被掌控。

加上发动机有不俗的低扭输出，伴随着转速的积极攀升，跃过2000转后便是一马平川的扭矩平原。尽管CVT变速箱让加速的步伐显得不紧不慢，但全力爆发之下，仍显得相当矫健有力，而且基本察觉不出涡轮介入的突兀。

然而两种模式的差别并非特别大，SPORT模式换来更快一点的响应速度，中段提速时，踩下油门后，车速也随之上扬，时速与发动机转速基本是同步变化的，可见官方所称加速响应提升35%确有其事。

艾瑞泽5中控按键图解，艾瑞泽5中控使用介绍

艾瑞泽5这款8英寸彩色液晶显示大屏不带联网功能岂不可惜，这个中控大屏支持触控控制，配有语音识别功能和导航服务，支持4G网络，可进行收听网络电台和在线音乐，保证你驾车不会寂寞了！

艾瑞泽5中控台在汽车内部所处的中心位置，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。应该说，中控台能在一定程度上反映

出一款车的舒适性和功能，也是衡量一款车制造水平的重要参照。

艾瑞泽5车内噪音测试，艾瑞泽5噪音大怎么处理

艾瑞泽5隔音效果还是不错的，噪音控制也是艾瑞泽5的一大亮点，采用多项整车隔音设计，并优化全车声学包，车身多处增加吸音棉材料，实现总体车内怠速噪音39.7分贝，达到了优秀合资车水准，营造了超静谧的车内环境，达到日系、德系车的水平。

艾瑞泽5噪音大，如果是由于发动机内部润滑不良，发动机内部燃烧不好导致的，建议你上修理厂更换好一点的机油一般就可以解决问题了。如果是由于车内的隔音效果太差导致的，可以上修理厂做一下全车隔音就可以了。噪音大需要区分是由内部发出还是外部发出。内部发出可能发动机机油润滑不足、气门间隙大、连杆瓦异常磨损导致外部发出可能是由于皮带老化、发电机或压缩机轴承损坏、发动机周边部件松动引起的共振导致。具体情况建议到修理厂检修一下。

艾瑞泽5中控12.9大屏，艾瑞泽5中控大屏价格

艾瑞泽5中控大屏价格大概1100左右。艾瑞泽5原款8英寸彩色液晶显示大屏不带联网功能岂不可惜，这个中控大屏支持触控控制，配有语音识别功能和导航服务，支持4G网络，可进行收听网络电台和在线音乐，保证你驾车不会寂寞了。

中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。