【翼虎电瓶】翼虎更换电瓶周期、费用及方法_爱车一族网

福特翼虎原装电瓶型号，新翼虎原装电瓶什么牌子

翼虎福特原装电瓶的牌子型号是瓦尔塔60A。

福特翼虎电瓶的保养方法有：

1.切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命。

2.要定期检验在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4.掌握充电时间一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5.防止高温曝晒电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

福特翼虎电瓶位置哪里，新翼虎电瓶怎么拆卸

新福特翼虎电瓶的位置在发动机边上，左大灯后侧。

新福特翼虎电瓶的拆卸步骤如下：

翼虎更换电瓶的正常开启模式是拆下整个空气滤清盒，然后放倒电池盒挡板的外侧面板，取下电池固定铁片，拖出电池即可更换。完全不用拆什么电瓶上方的挡雨板或雨刮，徒增工作量。正确的步骤顺序如下：

步骤1：拆下空气滤清盒的一个电插头和线束固定锚扣，锚扣最好用图中的专用工具拆；再拆掉与空气滤盒连接的通风管一侧。如果后面拔出空气滤盒有困难，也可把通风管另一端拆下，然后取下整个这截通风管，方便其它操作。

步骤2：拆开空气滤盒进风口衔接管，只要拉动如图中的橡胶拉环解扣就行了。

步骤3：打开空气滤盒右边的保险丝盒，按照图中方法先拨动小黑块，再提起蓝色手柄，就可以拔下电源线束头。

步骤4：再以上操作完成后，就可以取下挡在电池前的整个空气滤盒了。空气滤盒没有用螺丝固定，它是由底部的三个软胶脚嵌入三个凹陷底座固定的，用力拔就行了，所谓“大力出奇迹”。

步骤5：关键的一步到了。去除空气滤盒后，电池面前就空了，但是电池还被一个挡板保护着。我和安装工倒腾半天，才发现只要剥离挡板两侧的卡扣就能把挡板放倒。这一步你明白了还是很简单的，不明白就容易走弯路。

步骤6：最后一步，电池里侧上方还有一根固定铁片，防止电池因车辆行驶中晃动的。用工具拧下两端螺丝取出铁片。到此为止，所有禁锢电池的东西都移除了，你可以把电池拖出来，解开正负极，换上新电池了。

福特翼虎电瓶没电了怎么办，新翼虎电瓶如何充电

福特翼虎电瓶没电了只能借电启动了，从别的电瓶上搭下电。在别人车上电瓶正极接上车子电瓶的正极，然后负极接负极。

1、如遇上蓄电池突然没电的情况，应联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。为了避免蓄电池没电时无法充电，车主最好在车内准备一条跨接电缆。

2、而在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序：要先将故障车的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与故障车发动机室内的金属部分连接（接地线）。

3、跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

新福特翼虎电瓶充电的步骤如下：

找一个12V的充电机，连接好电瓶的正负极，充电电流设置为5A左右，大约10个小时能充满。

最好拆卸充电；

平时注意不能短途老停车，打火，很耗电，另外停车后看看有没有常开的电器，要么也会长期馈电。

福特翼虎esp自动开启，新翼虎esp怎么关闭

福特翼虎的esp是自动开启的，这是正常的。

新福特翼虎的仪表台上都有ESP按键，可以按键关闭，但是建议保持开启状态。

毕竟是一个保护装置。

新翼虎esp的关闭方法是：通过中控台显示屏选择  设置  ，然后出现牵引力控制和胎压监测，将牵引力控制前面的对号去掉就OK了，

ESP绝对是车辆主动安全系统的终极设备，它替驾驶员完成很多不可能的动作，让车能够更加易于控制。

ESP的工作过程：

1、这车左转当车辆出现转向不足的时候（就是速度太快拐不过来了）。ESP各个传感器会把转向不足的消息告诉电脑，然后电脑就控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。

2、还是左转，后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候（就是甩屁股）。ESP会控制右前轮制动，同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。

3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候（这事有ABS的车也会出现，我下雪的时候老在雪地上这么玩，这时候车身会向抓地强的一边跑偏）。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。

福特翼虎坡道起步辅助，新翼虎上坡用什么档

新福特翼虎的坡道起步辅助开启的条件有：

1、换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。

2、油门踏板未踩下。

3、车辆处于静止状态。

4、驻车制动未拉起。

在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。

新翼虎上坡可以用d档也就是低速挡。

新福特翼虎的上坡辅助系统(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。