【翼虎水箱】翼虎水箱在哪，翼虎水箱多少钱一个？_爱车一族网

福特翼虎加水口在哪里，新翼虎水箱加水图解

福特翼虎的加水口在副水箱即水壶上有一个加注口，另外在散热水箱上有一个加注口。

福特翼虎汽车水箱加水的时候要注意，当心高温烫着，最好在冷车的时候加注。 打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）。把车打着，要是水箱里一点水都没有的话，可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作，等风扇停下时，找块湿毛巾盖住盖子慢慢打开，看看是否还没到标准水位线，要是不够再加到位就可以了。其中一定要注意。 1、热车开水箱盖的时候小心烫着。 2、要注意加水时要排空气。

福特翼虎加水直接打开水箱盖加水就可以了，注意不要加到别的地方。

福特翼虎坡道起步辅助，新翼虎上坡用什么档

新福特翼虎的坡道起步辅助开启的条件有：

1、换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。

2、油门踏板未踩下。

3、车辆处于静止状态。

4、驻车制动未拉起。

在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。

新翼虎上坡可以用d档也就是低速挡。

新福特翼虎的上坡辅助系统(Hill-start Assist Control，HAC)，是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时，右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故，并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。

福特翼虎esp自动开启，新翼虎esp怎么关闭

福特翼虎的esp是自动开启的，这是正常的。

新福特翼虎的仪表台上都有ESP按键，可以按键关闭，但是建议保持开启状态。

毕竟是一个保护装置。

新翼虎esp的关闭方法是：通过中控台显示屏选择  设置  ，然后出现牵引力控制和胎压监测，将牵引力控制前面的对号去掉就OK了，

ESP绝对是车辆主动安全系统的终极设备，它替驾驶员完成很多不可能的动作，让车能够更加易于控制。

ESP的工作过程：

1、这车左转当车辆出现转向不足的时候（就是速度太快拐不过来了）。ESP各个传感器会把转向不足的消息告诉电脑，然后电脑就控制左后轮制动，产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。

2、还是左转，后轮抓地不足或者后驱车油门踩猛了出现转向过度的时候（就是甩屁股）。ESP会控制右前轮制动，同时减小发动机输出的功率。纠正错误的转向姿态。

3、直线刹车由于地面附着力不均匀出现跑偏的时候（这事有ABS的车也会出现，我下雪的时候老在雪地上这么玩，这时候车身会向抓地强的一边跑偏）。ESP会控制附着力强的轮子减小制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进。

福特翼虎上坡辅助怎么用，新翼虎上坡辅助开 关

新福特翼虎的坡道辅助是自动控制的，没有开关按键的。

新翼虎上坡辅助是自动的。在斜坡上的时候踩脚刹，松开脚刹后短时间内车子不会松开刹车，时间足够右脚踩油门。可以试试看，就知道了。

上坡辅助又名Hill-start Assist Control。为防止上坡时起步困难，上坡起步辅助控制暂时（最长约2秒）对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。

车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑，从而导致起步困难。

未配备上坡起步辅助控制时，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而，配备上坡起步辅助控制时，因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。

条件编辑

1，换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。

2，油门踏板未踩下。

3，车辆处于静止状态。

4，驻车制动未拉起。

在满足以上基本条件的前提下，在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下，系统启动上坡辅助控制。

车辆自动档辅助系统使用:

在车辆档位未置于P档（不要置于P档，其他档位都行），用力踩下刹车听到“嘟嘟”声，这时上坡辅助系统生效（工作时间为两秒），刹车灯会点亮自动生成制动。

车辆手动档辅助系统使用:车辆在陡峭或光滑坡面上起步时，大约有3秒钟是在刹车状态下，从而使驾驶员从容由制动切换至油门踏板，只要车有这功能，不需要设置，一切是自动。

福特翼虎定速巡航多少钱，新翼虎加装定速巡航图

新福特翼虎加装定速巡航大概需要1500-2000元。

以下是新翼虎加装定速巡航的图：

由于业务需要，经常长途出差，穿梭于各个城市之间，千里之途对于本人来说，并不遥远。没有定速巡航的车长时间高速驾驶，右脚真的很累，虽不至于抽筋，但又酸又痛的滋味的确不好受，于是滋生了加装定速巡航的想法。

定速巡航虽然算是高科技系统，但加装并没有想像中复杂。因为高配翼虎有这个功能，低配没有，厂家只不过是在生产过程中，将电脑中的定速巡航功能关闭了，取消了操作开关总成。要开启这个功能，只需要将行车电脑（有人称为ECU，也有人称为BCM，实际上是同一个东东）中的定速巡航功能开启，加上定速巡航开关按键就可以了。

没有加装定速巡航的方向盘是这个样子的，没有开关总成：

重点说明下，翼虎可以通过刷BCM，实现以下功能：

1、 定速巡航 23 01改02，不改这里，即使加了开关，定速巡航也不能用。

2、 行车落锁 32 01改02 ，时速超过***KM/H就会自动上锁，车外就拉不开车门了，防抢效果好啊！

3、 胎压检测 101 01改44 ，这个功能真好，不加任何硬件，胎压低时就会报警。

4、 急刹车双闪 106 02改04 ，这个功能也很好，紧急刹车时，更好地提醒后车，防爆菊。

5、 锁车鸣笛 147 01改04 ，这个功能好，远远地只要按下锁车键，就会听到巨响的一声“嘟”，不用担心车没锁上，再去拉车门检验了，更重要的时，大诺大的停车场时，寻车更方便了。

装好后测试，翼虎在30KM/H的速度以上时，就可以进入定速巡航模式，这个设定值感觉不错，在畅通的城市道路上都能用得上了。

装好后就跑了500多公里的长途，感觉非常好，个人总结定速巡航有几个好处：1.长途驾驶时不必将右脚一直踩在油门上，可以充分休息，轻松不累。2.省油，电脑控制速度时，喷油量更精准，在这方向，电脑肯定强于人脑。3.舒适，速度保持稳定，不会忽快忽慢，乘坐很稳定舒服。