【帝豪离合器】帝豪离合器多少片，高低怎么调以及故障处理_爱车一族网

吉利帝豪离合器有异响，帝豪离合器怎么会异响

吉利帝豪离合器异响故障推断：

1、当发动机怠速运转（怠速mean空转），放松离合器时出现异响

　　如果离合能够自己归位，那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定，一般是3-100px的距离，不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位的话，那就是分离轴承的回位弹簧坏啦，及时更换就OK了。有车友建议如果把扭力弹簧更换成拉力弹簧的话，不仅效果不会钩伤离合器，也不会有什么异响，这里提醒一下，在换上弹簧的时候记得抹油，这可是锦上添花之举。

2、当发动机怠速运转（怠速mean空转），踩下离合器时出现异响

　　踩下离合器的时候，不管你是轻踩、连续踩、断断续续踩，怎么踩都好，只要出现异响，没有意外你的轴承该更换咯，因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。（只针对双片离合器）但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响的话，应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致，可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘，使之不在传动销上晃动撞击。

3、爱车刚起步，刚送踏板时出现异响

　　如果说汽车刚刚起步，就出现异响，说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声，一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷，若从动盘有减震器，则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧，或者更换破裂的钢片。

4、连续踏动离合器踏板，在分离与接合瞬间有异响

　　如果在这个时候出现异响，多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等，这个基本修一修就好，比较简单。

吉利帝豪离合器越来越重，帝豪离合器重怎么变轻

吉利帝豪离合器踏板重的原因主要有:

① 从分离轴承与分离轴承导向套摩擦副的材料性质及润滑情况来考虑。分离轴承的内衬有钢材也有尼龙.导向套套筒的材料也有钢材和塑料两种。很明显，分离轴承内衬是钢材，导向套筒也是钢材，则需要润滑，否则随着润滑油的干枯增大了摩擦。

② 钢与塑料配合不需润滑，加了润滑油后反而沾灰越来越多而使踏板越来越重。

③ 尼龙与塑料配合，不但会越来越重，甚至会造成“咬死”而不能使用，必须更换摩擦副。因此，必须根据摩擦副材质来决定加注润滑脂，否则，该加的不加，不该加的加了，都会引起离合器踏板越来越重。此外离合器踏板的传动机构，如拉索等的润滑不良或起槽，都会影响踏板的轻重。如果出现踏板越来越重的故障，自行排除有困难，则应到维修站去检修。

吉利新帝豪离合器能调吗，新帝豪离合器高度调节

吉利新帝豪调整离合器踏板行程高度，离合踏板上面总泵推杆调节 先把那颗13螺帽松掉然后转撑杆，撑杆的长短就是踏板的高度。不想自己动手的车主可以前往4S店免费调整。

离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量，先测出踏板在最高位置时的高度，再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度，两者之差即为离合器踏板自由行程的数值，如数值不合要求，即应及时调整。对机械操纵的离合器，可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母，自由行程减小，反之增大。调整合适用锁紧螺母锁紧。
对液压操纵的离合器，自由行程的调整要在两个部位进行：一是改变离合器分泵推杆的长度，使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量；二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓，使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙，这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。这样就能保证离合器踏板行程符合要求（32~40mm）。

离合器踏板的自由行程，是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小，若间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏，离合器在结合期会出现“打滑”故障；如间隙太大，离合器将出现分离不开的故障，因此，应定期检查调整离合器踏板的自由行程。

在常用的小型汽车上，多采用膜片式离合器，用拉索进行操纵（例如：捷达、富康、桑塔纳等车型）。在捷达轿车离合器踏板自由行程的控制上采用了自动调整装置，此类离合器的踏板自由行程不需要进行调整。当检查其离合器踏板自由行程失准时，应检修或更换其自动调整装置。

吉利新帝豪自动空调说明书，新帝豪空调怎么关

吉利新帝豪空调说明书

日常操作建议

•如果在烈日下较长时间地停放车辆，则车内的温度会升得很高。在这种情况下，应首先打开所有的窗户让热空气排到车外，然后再打开空调。 当车内温度变凉 时，关闭窗户，然后按需要调节车内温度。

•在潮湿的天气里，不可直接将冷空气吹向前挡风玻璃，以免因玻璃内外温度差而使玻璃外面凝结水雾。

•在寒冷天气里，可将风扇速度切换至4档几分钟，以帮助清除进气导管的冰雪或水气，并可减少玻璃上凝雾。

•行驶于多灰尘路段时，请关闭所有的车窗。如果车窗关闭后，车辆所扬起的灰尘依然被吸入车内，则建议您保持使用内循环模式，然后把风速控制键设在OFF以外的其他位置。

•空调器工作时，您若抽烟，就可能会感到眼睛刺痛。这一症状是由于眼膜在车内干燥的空气中变干，因此变得对外界刺激非常敏感。 在这种情况下，应设置为 外循环排出烟雾。

•不要让树叶或其他杂物挡住前挡风玻璃附近的空气入口网格。

•保持前座椅下方通畅，以利于空气循环。

吉利帝豪空调按键图解，帝豪的空调使用教程

吉利帝豪空调按键图解/使用教程

1.A/C按键  2.风量减按键  3.风量加按键  4.最大除霜按键  5.温度减按键  6.温度加按键  7.后窗/外后视镜除霜按键  8.AUTO 按键  9.OFF 按键  10.吹脚按键  11.吹脸按键  12.除霜/吹脚按键  13.内外循环切换按键

1.温度控制旋钮  2.A/C按键  3.风量控制旋钮  4.内循环按键  5.模式旋钮  6.后窗/外后视镜除霜按键  7.外循环按键

日常操作建议

•如果在烈日下较长时间地停放车辆，则车内的温度会升得很高。在这种情况下，应首先打开所有的窗户让热空气排到车外，然后再打开空调。 当车内温度变凉 时，关闭窗户，然后按需要调节车内温度。

•在潮湿的天气里，不可直接将冷空气吹向前挡风玻璃，以免因玻璃内外温度差而使玻璃外面凝结水雾。

•在寒冷天气里，可将风扇速度切换至4档几分钟，以帮助清除进气导管的冰雪或水气，并可减少玻璃上凝雾。

•行驶于多灰尘路段时，请关闭所有的车窗。如果车窗关闭后，车辆所扬起的灰尘依然被吸入车内，则建议您保持使用内循环模式，然后把风速控制键设在OFF以外的其他位置。

•空调器工作时，您若抽烟，就可能会感到眼睛刺痛。这一症状是由于眼膜在车内干燥的空气中变干，因此变得对外界刺激非常敏感。 在这种情况下，应设置为 外循环排出烟雾。

•不要让树叶或其他杂物挡住前挡风玻璃附近的空气入口网格。

•保持前座椅下方通畅，以利于空气循环。