途观l和柯迪亚克哪个好，途观和途观l哪个值得买_爱车一族网

大众途观L和斯柯达柯迪亚克师出同门，均出自大众最新的MQB平台，均搭载了大众EA888的2.0L涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱，底盘构造也差不多。真正的差别体现在外观、LOGO、内饰做工和配置上。那么这同门师兄弟我们该怎么去选择呢？途观和途观L又是哪门关系？下面我们就来捋一捋。

大众途观L——22.38-35.98万元

柯迪亚克——18.98-26.98万元

——动力——

两车都搭载了大众EA888的2.0L涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱，所以整体数据上差别不大。但柯迪亚克的整体调校会偏舒适，不过由于柯迪亚克更重一些，因此相比于途观L，会有一点肉。而途观L相比于对手柯迪亚克，其动力表现就更直接一些。

——空间——

柯迪亚克和途观L出自同一平台，在车身尺寸上，两款车型相差不大，轴距均为2791mm，途观L在车身长度上稍有优势，柯迪亚克则更宽、更高。值得一提的是，柯迪亚克与途观L空间布局上最大的不同在于，途观L全系五座布局，并没有七座可选，而柯迪亚克则有七座版本。

——内饰——

斯柯达柯迪亚克和大众途观L在内饰上布局几乎一致，但柯迪亚克在中控面板采用了大量的仿木纹装饰板，并且中控屏幕两侧按钮用的是虚拟按键，力求营造出高级感，而途观L相对旧款车型在内饰布局有很大提升，但骨子里依然是大众家族设计风格。两兄弟都是走实用路线的，不过价高的途观L还是略胜一筹的。

——配置——

在两款对比车型中，途观L即使比柯迪亚克贵上1万左右，但是在经过对比之后，会发现柯迪亚克会比途观L在配置上更加丰富”，详情请看下表：

插曲——途观L和途观

看到“L”，不知道的还以为途观L是途观的加长版车型呢，但其实两者只有“半毛钱”的关系，大概就是名字罢了。相比于推出没多久的途观L，途观已经是大众的老牌选手了，定位是紧凑型SUV，售价区间是19.98-23.78万。而途观L定位是中型SUV，售价区间是22.38-35.98万，明显可以看出两者不是同一级别的。

要知道，两者不仅级别不同，而且还有着不同的发动机调校，不同的底盘，不同的生产平台，不同的变速箱。那为啥还要起这么相似的名字呢？因为厂家想借此逐步将途观身上积累的口碑转化到途观L上并形成销量，结果就是途观L销量轻松月均破万，而老途观成了陪衬的对象，勉强月入5000销量，你就说这一波操作溜不溜。

即使有重叠的价位，但两者的可比性真的不强。从大众借老途观给途观L上位这个策略可以说明老途观已经是风烛残年了，毕竟相比于年轻有朝气的途观L，途观老式的外观，内饰的寒酸、空间的限制等就暴露得比较明显了。只能说你要是预算充足的话，还是选择途观L更好，要是预算不足，也不怎么推荐你买途观，毕竟这个价位还有其它不错的合资品牌或国产可以选择。

写在最后

虽然大众途观L和途观有着不同的底盘，不同的生产平台，不同的变速箱，但人家大众爸爸硬是借着途观余留的名气将途观L扶上了位，吃香喝辣月销过万。

而斯柯达柯迪亚克虽然和途观L住在同一屋檐下，但人家没有光芒加成，只得靠着性价比和个性和途观L争口饭吃。怪不得有人戏称途观L才是大众的亲儿子，而斯柯达柯迪亚克顶多算是领养的。