据悉，综合续航里程为 500km的全新一代唐EV600将在2019年2月正式上市，新车会分别推出五座版与七座版，其中五座版为四驱车型。
全新唐EV600搭载NCM622电芯，并且电芯包的能量密度能够达到161Wh/kg。该车将搭载双电机，前后电机最大功率或均为180kW，峰值扭矩都为330Nm。该车将支持80kW充电功率，并支持30分钟快充模式。此外，全新唐EV600还将配备全时电四驱。
全新一代唐 EV600的大容量电池包采用智能液体温控系统。如果环境温度过高，温控系统利用高效率制冷压缩机为冷却液降温；如果环境温度过低，温控系统利用独立电加热模块提升温度，耗费很少电量，便能让电池始终处于最舒适的工作温度，令电芯内部保持足量的活性。因此，无论外部高温低温，全新一代唐 EV600的加速性能、充电速度、续航里程都能基本保持稳定。
除了性能强大的电池包与电池电控，全新一代唐 EV600还拥有同样性能彪悍的驱动电机与电机电控。全新一代唐 EV600搭载比亚迪自主研发与制造的最高转速达15000rpm的永磁同步电机，单台功率输出高达180kW与330Nm，其中前驱版搭载一台，四驱版搭载前后两台，四驱版的0-100km/h加速最快4.4秒即可完成。
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