近日,“山东聊城,今年两会期间,市政协委员华玲提交了《关于治理超标电动车提升文明交通环境的建议》。对此,,截止到目前,全市30家低速电动车生产企业按要求停产整改”的文章再次登上热搜!
::调查汇总非公路用旅游观光车企业、未取得营业执照和无任何生产资质的生产企业及各类低速电动车销售主体情况;以借用非公路用旅游观光车许可名义生产低速电动车的企业,责令制定整改计划,停止生产销售违规产品,对拒不整改的,、吊销观光车生产资质;对无营业执照和任何车辆生产资质生产低速电动车、拒不整改的企业,依法取缔查封;
按照明确的相关标准、政策、措施,制定实施本区域清理整顿专项计划,依法采取综合措施清理不达标的生产企业,严禁生产销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车(待国家标准及规范管理相关政策发布后);全市禁止销售不符合国家标准要求的低速电动车产品,加强流通领域监督检查,督促销售企业建立并严格执行进货查验制度,严厉查处销售不符合国家标准要求的低速电动车产品行为,维护市场秩序。
3月7日,聊城下发了《关于进一步推动低速电动车管理工作的通知》。截止到目前,全市30家企业全部按要求停产整改。今后,,加强对全市低速电动车生产企业的监督管理,督促企业按照许可资质和相关产品标准依法依规生产销售相应产品,严禁违法违规生产低速电动车产品,,在其取得相应资质及国家标准出台前,严防其恢复生产。督促销售企业建立并严格执行进货查验制度,严厉查处销售不符合国家标准要求的低速电动车产品行为。
趋势观点:
现在正处于低速电动车销量的旺季,虽然缺少了聊城这个低速电动车很重要的品牌聚集地众多品牌的供应,不过,市场需求依旧火爆!
就目前而言,山东作为全国的低速车生产基地,在政府的主导下,已经进入到了一个“资质”求发展的全新时代!据小编了解,整个山东低速产业已经有20多家企业率先拿到了“摩托车一级资质”!在拥有了路权的低速产业也开启了一个全新的旅程!