【桑塔纳怠速】大众桑塔纳2000怠速抖动_怠速噪音解决_正常怠速多少_爱车一族网

桑塔纳3000怠速高，桑坦纳3000怠速抖动

桑塔纳3000发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

工作正常的发动机，应能在800-1000r/min 的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。

如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

桑塔纳2000无怠速，桑塔纳2000怠速抖动

桑塔纳2000工作正常的发动机，应能在800-1000r/min 的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。

怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。

如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

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新桑塔纳怠速不稳，桑塔纳正常怠速多少

新桑塔纳怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。

如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

大众桑塔纳志俊空调不转，桑塔纳志俊空调不出风什么原因

大众桑塔纳志俊汽车空调不转是因为鼓风机不转了，可能是电机故障或者线路接触不良。汽车空调风扇不转，空调指示灯不亮，不制冷等原因请查看如下：1，电路检查有无故障。电源线是否松脱、接触不良或接线错误。2，压缩机启动电容器是否故障。3，压缩机线圈是否烧毁。4，控制电路板是否故障。

解决方案：1，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。2，压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；3，压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否；4，控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。