【卡罗拉减震】丰田卡罗拉减震硬怎么办_后减震怎么更换_减震怎么改装_爱车一族网

丰田卡罗拉减震硬怎么办，卡罗拉减震硬能改吗

丰田卡罗拉减震是偏硬一点的，很多这个级别的紧凑型车辆都会有这样一个现象，而对于不平整的路面会感觉有点震动感，会影响舒适性，但是过弯的时候侧倾角又不会太大，那么转弯时乘坐的舒适性又会好一些。

减震器的软硬主要表现为弹簧的刚度，刚度高相对硬些，相反刚度低感觉就软些，相弹簧刚度调节的话，一般是调节弹簧的预压量，大多数后减震器支撑弹簧的零件上面有齿状，可以用工具旋转一下，使弹簧向上移。

丰田卡罗拉后减震更换方法，卡罗拉后减震怎么更换

丰田卡罗拉后减震更换方法，以后减震器为例，需要准备工具如下：原车拆车轮套筒、千斤顶、拆轮胎饰盖的钩子、带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手或梅花扳手或活动扳手，5mm的开口扳手，一字解刀，然后开始更换减震器。

1. 将车停在平地并拉好手刹，挂好一档，用小钩子取下轮胎饰盖，用原车拆车轮套筒将固定螺栓拧松，用千斤顶将后轮顶起，拆下车轮并将车轮放在车身下确保安全。
2. 用带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手拆下减震器下固定点。用带弯杆的16mm套筒拆下见者器固定点，可以用拆车轮套筒做加力杆，如果螺丝因为生锈太紧，可以先喷一点防锈剂再进行拧松。然后就可以取下减震器了。
3. 更换新的减震器时，将减震器适当压缩，先安装下固定螺栓，再将减震器拉伸装上安装点的两个固定螺栓，注意上下安装点均要加力拧紧哦。

丰田卡罗拉减震改装，卡罗拉减震怎么改装

丰田卡罗拉减震改装：因为卡罗拉的减震器是偏硬一点的，所以有些车主就选择改装新的减震器以获得更高的舒适性。一般减震包括以下这些方式：短簧配原避震桶；不可调节型运动套装避震；可调节型绞牙避震；可升降型气动避震。

第一种短簧配原避震桶的方式最不可取，改完后车容易“跳”，而且非常毁原避震桶。是一种敷衍并略带自欺的方式，要说优点就是便宜。第二种方式属于可有效降低车身，并将舒适性与通过性最大化保留的一种两全方式，可以满足诉求低的改装人群。第三种方式在国内应该还是最主流的手段，可以很大幅度降低车身，提供更好的驾驶支撑性。第四种方式是随着VIP、DUB和HF改装风格进入玩家视野的，满足更高诉求及品质型改车玩家。

丰田卡罗拉减震怎么样，卡罗拉前后减震多少钱

丰田卡罗拉减震相对是偏硬一点的，很多这个级别的紧凑型车辆都会有这样一个现象，而对于不平整的路面会感觉有点震动感，会影响舒适性，但是过弯的时候侧倾角又不会太大，那么转弯时乘坐的舒适性又会好一些。

减震器的软硬主要表现为弹簧的刚度，刚度高相对硬些，相反刚度低感觉就软些，相弹簧刚度调节的话，一般是调节弹簧的预压量，大多数后减震器支撑弹簧的零件上面有齿状，可以用工具旋转一下，使弹簧向上移。

丰田卡罗拉前轮减震维修，卡罗拉前减震异响怎么解决

丰田卡罗拉前减震异响先检查是不是出现了漏油的情况，可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的，检查减震顶胶有没有出现了移位的情况，查看是否有赃物导致了异响的产生。另外使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油否则，说明减震器失效。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。