卡罗拉发动机故障灯亮,卡罗拉发动机故障灯亮原因
无论是哪种情况引起的卡罗拉发动机故障灯亮,都需要到4S店使用电脑检测仪进行诊断,如果是假故障码,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根据故障码进行排查检修。如果仅仅是发动机故障灯亮,车子行驶正常,无明显异样,短时间内可继续行驶。发动机故障灯亮的原因主要有以下几个;
汽油品质差,不达标
卡罗拉加完油不久,汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油,导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。
氧传感器故障
如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓,从而引起故障灯亮。
空气流量传感器故障
空气流量传感器也称为空气流量计,它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU,根据最 佳空燃比,间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU将得不到正确的进气量信号,就不能进行正常的燃油量控制,从而造成混合气过稀或过浓,发动机无法正常工作。
火花塞积碳
市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳,火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
发动机爆震
当发动机吸入油气混合物后,在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时,燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反,引起发动机震动,这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力,发动机噪音过大,严重时伴随有敲缸声音。
丰田卡罗拉发动机漏油原因,卡罗拉发动机漏油怎么办
丰田卡罗拉发动机漏油主要集中在正时盖位置,应该出现在曲轴位置传感器上,需要拆卸正时链盖、发动机气门室盖,之后清洁干净涂抹密封胶后安装,还要更换您车辆的曲轴位置传感器的胶圈后问题就能解决了。
如果曲轴位置传感器部位的油成油滴,所以建议也把曲轴位置传感器的密封圈更换。维修这些项目不用把发动机拆下来,维修时间要一天,因为拆下后的部件要彻底清洁干净。需要更换的零件有:气门室盖垫,五个密封胶圈,正时涨紧器密封垫,密封胶。
卡罗拉发动机多少钱,丰田卡罗拉发动机是进口的吗
卡罗拉更换发动机价格大概在25000左右,发动机是由天津一汽丰田发动机有限公司组装完成的,技术方面由丰田提供。为了在小排量发动机族群中同时实现更好的动力与更低的油耗,丰田全新卡罗拉双循环直喷涡轮增压发动机D-4T搭载了先进的直喷技术,相比传统的燃油电喷技术,可以做到更加精确、直接的燃油喷射效果。缸内直喷运用最终目的就是实现更高的燃油使用效率。可以说在很大程度上解决了消费者对于动力与油耗双重需求问题。
而且,丰田在卡罗拉的D-4T发动机上采用了低惯性涡轮增压器,以更轻量化的合成材料制造涡轮叶片,从而可以做到涡轮叶片快速启动的效果,进一步降低了涡轮增压迟滞现象。这样的好处有两个,一是涡轮介入时间更早,能让车辆尽快进入经济巡航速度,二是降低了涡轮迟滞对驾驶的影响,与CVT变速箱匹配,加速更平顺。
卡罗拉D-4T发动机技术还提供了水冷式中冷器,相比传统的风冷式中冷,水冷式中冷的冷却效率更高。一方面,能够提升涡轮响应灵敏度和降低进气温度;另一方面,水冷式中冷器也能最大程度降低发动机工作温度,从而延长了工作寿命,提升可靠性。
随着涡轮增压在全球车市的风靡,向来喜欢使用自然吸气的日系车辆也不再固守自封,纷纷推出了自家的涡轮增压发动机。丰田D-4T发动机可以说是世界发动机历史上具有里程碑意义的机型,无论是36%的超高热效率,还是为了平衡性能与油耗所搭载的各种先进技术,都是丰田几十年来在发动机潜力发掘方面所获成就的最好体现。
卡罗拉发动机解剖图,卡罗拉发动机介绍
目前卡罗拉销量最好的排量车型是1.2T车型,也是卡罗拉主打的一个排量。可以在奥托循环和阿特金森循环之间切换,并且运用了丰田双VVT-iW可变气门正时技术、缸内直喷技术和水冷式中冷器技术。低惯量增压器通过优化涡轮叶片以及壳体形状来提升发动机热效率,位于进气歧管上方的水冷式中冷器也能更高效地对增压空气进行冷却,技术含量颇高。
为了在小排量发动机族群中同时实现更好的动力与更低的油耗,丰田全新卡罗拉双循环直喷涡轮增压发动机D-4T搭载了先进的直喷技术,相比传统的燃油电喷技术,可以做到更加精确、直接的燃油喷射效果。缸内直喷运用最终目的就是实现更高的燃油使用效率。可以说在很大程度上解决了消费者对于动力与油耗双重需求问题。
而且,丰田在卡罗拉的D-4T发动机上采用了低惯性涡轮增压器,以更轻量化的合成材料制造涡轮叶片,从而可以做到涡轮叶片快速启动的效果,进一步降低了涡轮增压迟滞现象。这样的好处有两个,一是涡轮介入时间更早,能让车辆尽快进入经济巡航速度,二是降低了涡轮迟滞对驾驶的影响,与CVT变速箱匹配,加速更平顺。
卡罗拉D-4T发动机技术还提供了水冷式中冷器,相比传统的风冷式中冷,水冷式中冷的冷却效率更高。一方面,能够提升涡轮响应灵敏度和降低进气温度;另一方面,水冷式中冷器也能最大程度降低发动机工作温度,从而延长了工作寿命,提升可靠性。
随着涡轮增压在全球车市的风靡,向来喜欢使用自然吸气的日系车辆也不再固守自封,纷纷推出了自家的涡轮增压发动机。丰田D-4T发动机可以说是世界发动机历史上具有里程碑意义的机型,无论是36%的超高热效率,还是为了平衡性能与油耗所搭载的各种先进技术,都是丰田几十年来在发动机潜力发掘方面所获成就的最好体现。
丰田卡罗拉发动机有异响,卡罗拉发动机异响解决
丰田卡罗拉发动机异响自己是很难解决的,发动机工作时主要的声音来源是做功爆炸,排气声浪,进气谐振,零件运动。排除这些之外都是非正常的异响。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。
主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。例如排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题,而如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响,一般就是发电机、水泵等损坏造成的了。
有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。如果只是单纯的噪音过大,可以进行降噪处理,一般都是更换较好的机油,使用带隔音的进气道,排气和缸盖做棉瓦包覆,最简单的是在机盖做隔音。
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