【奔驰C级怠速】奔驰C级怠速怎么调整、奔驰C级怠速不稳等故障处理_爱车一族网

奔驰c200l保养费用明细

官方的保养手册都是根据理论情况进行的设定，但是在实际情况中，不同地区车主的使用环境不同，4S店实际执行的保养周期和项目不可能与保养手册的设定完全一致，必然会存在一些差异。下文将以上海地区为例，通过配件价格及保养周期计算奔驰c200l保养费用明细。

上海地区的奔驰经销商表示，目前店中针对奔驰C级提供两种不同的全合成机油，一种是原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，5L原厂机油+机滤+工时费构成了保养套餐A，官方价格为958元；另一种是1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，同样没有提供零售价，需要使用这种机油的客户要在A套餐的基础上再加328元差价。

工时费标准方面，奔驰目前执行580元/工时/小时的标准，但在实际保养时由于套餐制度的引入以及配件价格都已包含工时费，所以工时的概念已经被淡化。如此计算下来，奔驰C级车型（包含c200l）的单词小保养费用为958元，也就是上文中的保养套餐A，原厂机油+机滤+工时费共958元。

因此，奔驰c200l在4S店的小保养费用原厂机油+机滤+工时费共958元一次，一般的大保养项目大概是机油+机滤+空气滤清器+工时费共1245元。具体的保养费用还需根据当地具体价格标准以及保养的项目决定，可参考上文保养配件价格表。

奔驰c200机油保养灯归零图，奔驰c180保养灯归零方法

奔驰c级保养灯归零：

1. 点火开关打开一档。（关闭所有车门，包括机舱盖及后背门）

2. 将仪表盘显示切换至里程表界面。

3. 同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现菜单后松开。

4. 此时出现三个菜单选项（“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYST PLUS”），选择“ASSYST PLUS”且按“OK”键进入。

5. 选择“整套保养”按压“OK”键进入。

6. 选择“确认整套保养”，出现弹窗“进行保养吗？”

7. 按“OK”键确认，出现弹窗“不能完成”。

8. 选择“确认”按“OK”键。

9. 归零结束。

在到达保养里程时，新款奔驰C系列及E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号，提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定。

奔驰C级 是其族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种！

奔驰c级有哪几种颜色，奔驰c级什么颜色好看

奔驰c级有北极白、水硅矾钙石蓝、曜岩黑、锆英石红、钻石白、电气石蓝、、粉笔白、铱银色、珍珠黄、光玉髓红、磁铁黑等多种颜色可供选择。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定，还包含心理等许多因素。我个人觉得曜岩黑款的奔驰c级相对来说大气，沉稳，显得比较高端上档次，比较适合大老板的座驾，效果可见下图所示。

因为在中国人的印象里，高档车和官方用车主要都是黑色的，消费者有从众心理，也追求高端的商品特征，所以黑色汽车相对较多。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟，黑色的集中度正在减弱。黑色通常会很复杂、高贵、戏剧性、正式并且给人一种强有力的感觉。

2021奔驰c大换代最新消息，2021年奔驰新款c级谍照图

2020款的奔驰C级在刚过去的9月份上市，而日前，网上传出了下一代奔驰C级的消息，消息称全新的奔驰C级已经进入准备阶段，预计会在2020年10月左右亮相，并在2021年初登录国内市场。

从网上曝光的图片来看，下一款奔驰C级会采用新的内饰设计，大面积的液晶仪表和中控多媒体屏，整体的感觉更加豪华。

而在外观方面，虽然网上已经有谍照流出，但是伪装程度太高基本看不出什么。而有消息称下一款奔驰C级会改变尾灯的造型，并且中网的样式也会发生变化。

根据相关消息，2021款奔驰c级的轴距会再度增加，车身的三围尺寸会达到长4840mm，宽1820mm，高1450mm，轴距2954mm。而2020款奔驰c级的三围尺寸为长4784mm，宽1810mm，高1457mm，轴距2920mm。

车身的材料会采用更轻但更坚固的材质，以达到轻量化的目的并起到更好的乘员保护作用，这也是降低车辆油耗提高动力的一大方法。

而在外观方面，据了解2021款奔驰c级会加入AMG套件，以及使用中国特供的AMG样式轮毂，同时还会使用隐私性更好的玻璃。

而在动力方面，网上透露了北京奔驰会对生产设备进行升级改造，使用原M270和M276发动机的生产线生产M254 1.5T四缸发动机，届时，新款奔驰C级会采用这一型号的发动机，发动机的最高功率为150kW，比现款M270高出了15kW，扭矩没变依然是280N·m。

目前现款奔驰C级比较多车主反应的情况是油耗较高，而此次北京奔驰对发动机进行升级改造，使得新款发动机的油耗从现款的6L/百公里降低至4.8L/百公里.

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开奔驰c级的人什么档次？买奔驰c级的人都是穷人吗？

对于“买奔驰c级的人都是穷人”这一个话题我们需要从多方面来思考，从价格上，奔驰C级和奔驰GLA、奔驰GLC同属于奔驰的低端车型。虽然牌子是挂着奔驰的，但奔驰这种豪华车的豪华与舒适自然是无法真正体验到的。

但这样的一款车满足了众多人拥有一辆豪华车的梦想。在豪车中，BBA应该算是最多人熟悉的豪华车了，而奥迪一般官车的居多，而在老百姓中，最熟悉的豪华车就是奔驰、宝马了。所以对于70、80后而言，拥有一辆豪车的感觉是90后所无法理解。

即便奔驰C级只是奔驰中的乞丐车，但大众却依旧会认为这是一款豪华车，无论是为了虚荣心还是满足自己去拥有一辆豪华车的梦想，这样的心理都是正常的。奔驰c作为一款入门级中型豪华运动轿车，针对崇尚驾驶、操控乐趣并追求一定奔驰的豪华感的年轻人，以家用为中心。买车是因为需求所导致的，并非是能来炫耀的。

人生第一次买车的时候，更多的人都是看重品牌、外观、价格，而对于配置、性能等东西想懂但又并不是很懂。在品牌、外观上奔驰C级有绝对的优势，这也是很多人购车的原因。开奔驰c级的人什么档次：我想一般都集中在小康生活水平的人，虽然并不非常富有，但更多的都是靠自己的打拼换来的，所以买车也会真正从心出发，并不会理会太多俗人俗语。

而从最新的奔驰C级来看，以C200 Sport（2.0T标准轴距版）为例，在动力上表现中规中矩，并不算出色，在蛇形绕桩测试中，转向轻盈，车身的侧倾幅度并不算大，底盘还是以舒适性为导向。虽然有Sport的名号，但依旧注重舒适性，保持优雅的状态。

奔驰c级在配置上其实已经算是相当丰富了，但在这样的价位这还不够好，这样又来到了另一个问题，是买普通品牌的豪华车还是买豪华品牌的乞丐车。例如丰田皇冠、大众辉昂之类的，不过细细对比，配置也并不会差别太大。

排除因为喜欢这个品牌和爱上这款车的人，买了奔驰C级至少在交际中也会觉得有面子，有时候这方面带来的自信也是有很大的积极性的。对于男人而言，把妹也更加便利，因为妹子就认奔驰宝马（开个玩笑），而低调的人更多的会倾向于较为普通的品牌。但倘若过于看重别人的看法，我估计你没车可买，因为每一款车都至少有两派，喜欢与不喜欢。

但是奔驰C级既然有市场，也就是证明有需求的。奔驰在中国市场上还是要靠奔驰C级走量的，虽说是奔驰轿车中的乞丐，但却是十分重要的角色。而奔驰C级2017年售出了将近13万辆，而宝马、奥迪同样也靠乞丐车型来走量，如果说“买奔驰c级的人都是穷人”，那中国的“穷人”是真的越来越多了。

对于懂车的人看不起买奔驰C级的人，这就像我们看不起同行业的小白同个道理，只能说术业有专攻，而更重要的是国内的汽车相关的工作者中真正懂车的也并不多，真正懂车的很多都是不说话的，也并不会去看不起某些人，而自己又买不起却还要看不起别人的人，这更多的就是心理的不平衡了。

而买一辆车，最重要的还是要自己所喜欢的，对于男人而言，车就好比老婆，喜欢，合适的才能更好的生活。就好像唱歌让自己开心，让别人恶心的无敌状态。而别人的评论当作参考就好了，但不能入心。虽然奔驰C级作为一款豪华车，但缺点终究还是会有的，建议多多了解之后再考虑是否购买。

导读：新款奔驰C级上市，换装新款2.0发动机，新增混动版本