日产楼兰保养手册,楼兰保养一次多少钱
楼兰保养一次大概要600~700元左右。全新楼兰2.5L车型在零配件材料费用方面和奇骏的2.5L车型并没有太大的差异,这无疑是件好事,除了部分配件的价格和公司计费有小幅度差异,这款SUV群是还保持着紧凑SUV的价格水平,需要注意的一点是:全新楼兰的工时费用采用“套餐制”,看起来比之前的奇骏2.5L车型贵了不少也就是说,当您行驶至建议保养里程时。只需要将所换项目的材料费全加起来,然后加上所对应里程数的套餐工时费即可。
全新楼兰的机油用量约为4.5L,但是原厂默认最便宜的矿物机油却没有1L装,等于你要买两桶共8L油,每次更换剩下的机油都会造成不小的浪费,而且机油密封这件事很讲究,剩余的机油其实很不容易保持品质。为此我建议大家可以选择更高一级别的半合成机油,算下来虽然机油贵了几十元,但起码不会造成大量的浪费,而且油品品质也有了提升,相对来讲算是最划算的选择。
楼兰养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(大概计算)。
日产楼兰30000公里保养费用,楼兰3万公里保养项目
日产楼兰30000公里保养费用大概需要700元左右,属于小保养。楼兰3万公里保养项目包括机油,机滤等。楼兰保养注意事项:
1、定期更换机油,机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯。
2、检查轮胎是否有“吃胎”现象,视情况决定是否要做四轮定位。检查下球头,上球头是否有间隙,有间隙的话,最好更换。
3、检查制动液,玻璃清洗液,水箱中的水箱宝等是否在规定范围内。
4、检查是否有“吃机油”的现象,如有的话,需密切注意发动机的各项性能表现。
5、如有必要,可清洗节气门,对发动机有一定的好处。
6、查看刹车片是否有磨掉的现象,如有要更换。
7,查看汽车底部是否有漏油,漏水的现象,并做好堵漏。
8、正时皮带与空调皮带制动皮带等到了一定的公里数一定要更换,还有张紧轮,不管它有多么好看,麿损是看不到的,要是正时皮带断了,那可不是几百块钱能搞定的!正时皮带绝不能贪便宜,用高仿的,那样的话,只能是害自已,宁愿多出百把块钱。
9、检查汽车在发动时与行车时,是否有异响或异振的,如有彻底检查。
日产楼兰大保养项目,楼兰大保养多少钱
日产楼兰大保养项目包括更换机油,机滤,空气滤清器,空调滤清器等,价格大概需要1000元左右。东风日产楼兰可享受四年或10万公里的整车质保,常规保养周期为5000公里/次,常规的小保养(更换机油,机滤)费用在350元左右,大保养(更换机油,机滤,空滤,汽滤)费用根据车况而定。
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞。这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的,三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外,汽车在行驶了较长距离后,还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。
日产楼兰20000公里保养费用,楼兰2万公里保养项目
日产楼兰20000公里保养费用大概为1000元左右,是中保。楼兰2万公里保养项目包括更换机油,机滤,空气滤清器,空调滤清器。楼兰2万公里保养需要更换空气滤清器,汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。
空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。
因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
日产楼兰保养周期,楼兰保养费用明细表
全新楼兰在质保政策方面和奇骏车型是相同的,两者均为3年或10万公里的包修服务,而三包有效期则依旧是2年或5万公里,消费者在行使权益时以前者为准即可。在保养间隔方面,全新楼兰和奇骏也是一样的,行驶至1000公里时进行免费检查,5000公里时进行免费的首次保养,之后则为每5000公里保养一次。
在保养间隔方面,全新楼兰和奇骏也并没有什么不同,同样是1000公里时首次检查,5000公里时进行免费首保,之后都是每5000公里一保。值得一提的是,虽然同为CVT变速箱,但楼兰的更换周期更长,相比奇骏的6万公里的更换,全新楼兰达到了10万公里的水平。
楼兰在保养的费用方面处于中游水平,相比美系对手要便宜一些,相比日系代表的全新汉兰达又贵了一点,总体来看属于合理水平。大家就别以奇骏的价格做参考了,虽然动力总成一样,但毕竟已经不是一个车型级别了。
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