大众新迈腾轮胎多久换,迈腾轮胎多少公里更换
大众新迈腾轮胎是轿车使用频率最高,但其重要性又常被低估的部件。轮胎极为重要!因轿车仅靠轮胎狭窄的支撑面与地面接触。
轮胎的使用寿命取决于轮胎气压、驾驶方式及其装配状况。
轮胎和轮辋是轿车的关键构件。轮胎和轮辋与本车性能完全匹配,使本车具有良好的操纵稳定性和安全性。
轮胎和轮辋故障预防措施
● 车辆驶过路缘石或类似障碍物时应尽可能沿障碍物垂直方向慢速行驶。
● 定期检查轮胎和轮辋是否存在明显的和隐蔽性的损伤(例如,割胎、开裂、变形或鼓包)。
● 及时清除嵌在轮胎花纹内但尚未扎透轮胎的外来杂物。
● 定期检查胎压是否正确。必要时按轮胎监控系统发出的警报进行操作。
● 损坏或磨损的轮胎必须及时更换。
● 行驶速度和负荷切不可超过所装轮胎的允许值。
● 注意勿让车轮(包括备用车轮)接触腐蚀性物质(包括机油、润滑剂、燃油和制动液。
● 如气门嘴防尘帽丢失,应尽快安装新的防尘帽。
胎龄超过六年的旧轮胎
物理和化学因素会使轮胎性能下降或老化,从而削弱其使用功能,长期存放不用的轮胎比在轿车上正常使用的轮胎更易硬化和脆化。建议更换胎龄超过六年的旧轮胎(包括备用车轮的轮胎),即使表面看起来状态良好的旧轮胎和花纹尚未磨损至规定的最小值的轮胎,也须更换。胎龄可根据轮胎上标注的制造日期确定,制造日期属轮胎标识代码(TM)中的一项指标。
大众新迈腾原装轮胎多少钱,迈腾轮胎什么型号
大众新迈腾的轮胎根据车型配置的不同采用了韩泰、固特异的品牌。以2017款 280TSI 车型为例,该款吃采用的是韩泰 KINERGY EX 215/60 R16轮胎,市场价约为400元/条。
提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
大众迈腾换个轮胎多少钱,迈腾米其林轮胎价格表
大众迈腾更换米其林轮胎,以215/60 R16规格的米其林轮胎的市场价大概在600-700元之间。
不更换轮毂原规格更换轮胎,这种方式适合因轮胎磨损严重而更换新的轮胎车主,更换方法很简单,就按照原厂的轮胎规格买一套轮胎就行。如果想要在抓地力或静音或者其它性能方面有所改善,就根据不同品牌不同系列的轮胎在某些方面的性能侧重不同选择合适的轮胎就行了。比如马牌的ContiMaxContact MC5侧重于静音,固特异的Eagle F1 Asymmetric侧重于操控等等。
其实普通家用轿车的轮胎都是在各方面性能相对均衡的,即便是更换了某方面性能突出的轮胎,家用轿车开起来感受也不是很明显。所以这种诉求的车主更换轮胎时,最好选择不是那么高档的轮胎,在保证质量的前提下,尽量选择便宜点的,性价比最重要。
大众迈腾用什么轮胎最好,迈腾米其林轮胎多少钱
大众迈腾使用符合厂家规范型号的轮胎最好,最有利于行车安全和符合燃油经济型。
以215/60 R16规格的米其林轮胎的市场价大概在600-700元之间。
提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
大众新迈腾用什么轮胎,新迈腾轮胎什么牌子
大众新迈腾的轮胎根据车型配置的不同采用了韩泰、固特异的品牌。以2017款 280TSI 车型为例,该款吃采用的是韩泰 KINERGY EX 215/60 R16轮胎,市场价约为400元/条。
提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。
定期修正车轮平衡度,车轮不平衡度超标,高速行驶时将会产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整,轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
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