十代思域点烟器怎么用,思域点烟器使用说明
十代思域电源模式处于 ACCESSORY 位置或 ON 位置时可使用附件电源插座,使用点烟器。
车辆都配备一个点烟器,是为了方便驾车人使用,尽管我们反对在车内吸烟,可这个配置却不会取消,有些高档车在后排还单独有另一个点烟器,方便后排乘员使 用。随着汽车技术的发展,利用点烟器得到汽车的电力,各种车载附加电子设备越来越多,最典型的有:GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气 机、洗车泵等。为驾车人带来很大的方便。随着这些东西的增多,点烟器使用的频率越来越高。因此出现问题的概率也变得增高了。
十代思域点烟器保险丝位置,思域点烟器保险丝图解
十代思域点烟器保险丝位于车内保险丝盒内编号29位置。
检查和更换保险丝
1. 将电源模式切换至 ON,关闭前照灯和所有配件。
2. 拆下保险丝盒盖。
3. 检查发动机舱内的大保险丝。
▲如果保险丝熔断,用十字螺丝刀拆下螺丝,并换上新的保险丝。
4. 检查发动机舱和车内的小保险丝。
▲ 如果保险丝熔断,用保险丝拔出器将其拆下并换上新的保险丝。
建议:换上更大额定电流的保险丝将会大幅增加电气系统损坏的机率。换上相同额定电流的备用保险丝。使用图表找到有问题的保险丝并确认保险丝标签上的额定电流。
十代思域点烟器位置在哪,新思域点烟器图片
十代思域电源模式处于 ACCESSORY 位置或 ON 位置时可使用附件电源插座,使用点烟器。
车辆都配备一个点烟器,是为了方便驾车人使用,尽管我们反对在车内吸烟,可这个配置却不会取消,有些高档车在后排还单独有另一个点烟器,方便后排乘员使 用。随着汽车技术的发展,利用点烟器得到汽车的电力,各种车载附加电子设备越来越多,最典型的有:GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气 机、洗车泵等。为驾车人带来很大的方便。随着这些东西的增多,点烟器使用的频率越来越高。因此出现问题的概率也变得增高了。
十代思域17寸轮毂多少钱,十代思域17寸轮毂对比
十代思域全套17寸轮毂价格是4000-4500元左右。
一颗轮毂包括了很多参数,而且每一个参数都会影响到车辆的使用,所以在改装和保养轮毂之前,先要确认好这些参数。
尺寸
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
宽度
轮毂宽度又俗称为J值,轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择,同样尺寸的轮胎,J值不同,选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
PCD与孔位
PCD的专业名称叫节圆直径,,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同,所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是最重要的参数之一,为了安全和稳定性的考虑,最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
偏距
英文是Offset,俗称ET值,轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离,说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值,通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言,ET值为正,对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40,若是换上了ET45的轮毂,在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然,ET值不仅仅影响到视觉上的变化,它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系,差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗,轴承易磨损,甚至根本无法正常安装(刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动),而大多数情况下,同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择,改装之前要考虑综合因素,最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下,保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。
中心孔
中心孔是用来与车辆固定连接的部分,就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置, 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合(虽然轮毂变位器可以转换孔距,但这种改装存在风险,车友需谨慎试用)。
十代思域轮毂多少钱,十代思域轮毂尺寸数据
十代思域轮毂有16寸17寸两种尺寸。et值是45 ,孔距和中间孔大小是5*114.3。
在为爱车的轮胎升级之前,您就必须仔细考虑以下几项:
1、目前的轮胎规格,自己真的不满意吗?
2、是否只要改善其中某项品质即可?是噪音,抓地力,排水性,还是外观造型?
3、如果要进行规格升级,车辆动力输出是否足以负担?
4、是否具备因升级轮胎所带来的油耗增加的心理承受能力?
5、是否能够承受因升级轮胎而更换轮毂所需要的高额费用?
在此特别建议即将购买新车的准车主,不要在购买新车的同时将轮胎换新,因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”,“落地胎” 是没有办法折换多少现金的,差不多是白白丢弃了全新的原厂轮胎,绝对是一种浪费!更何况,说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受,未必有立即更换新轮胎的需要。所以,对于原厂配套轮胎还是应该先用用看,当出现不满意且存在必须要改进的地方时,再来动动轮胎升级的念头。
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