奔驰C级到底好不好,为何说买c260的都是傻子?
在过去的2019年奔驰C级是奔驰销量最高的单一车型,销量达到16万辆,既然是奔驰卖得最好的车型那么奔驰自然就非常重视,你可以看到C级一共有12款配置车型可以选择,包括标准轴距和加长的、汽油的和混动的、两驱的和四驱的等等。其中本文的主角C260L也就是长轴混动两驱版应该是卖得最好的,因为这一配置车型刚好在大部分人的预算之内。
不过奇怪的是,网上有很多人都说买C260的都是傻子,这么说的人究竟是不是因为吃不到葡萄呢?
48V轻混是不是混子
很多人都说C级的混合动力系统是一个幌子,从省油的角度来说并不比1.5T汽油版的省多少,而且有媒体曾经测试过博瑞GE的48V轻混,得出来的结果是博瑞GE更加省油。
而从动力的角度来看,虽然这套动力系统的纸面参数还不错,但是仔细看会发现它的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高,这是因为电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出,而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。
所以说这个48V轻混确实是有点混的意味,那为什么奔驰包括宝马还有吉利这些品牌都要搞这个48V轻混呢?一方面是受到国家双积分政策的影响,而另一方面是与传统混合动力系统相比,这套48V轻混无论是制造成本还是性价比都是目前所有混合动力系统中最高的。
如果你浏览过笔者介绍C级发动机的文章就会知道,48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机,这个电机兼具了启动机发电机的功能而已。不过这套动力系统给人的驾驶感受还是很不错的,动力的储备感很强,而且油门的也非常跟脚。
C级是不是这个级别的最好选择
在30万左右的价钱里面,BBA的三位打手分别是宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L,其实宝马3系可以不计的,因为从风格上来说奔驰C级和奥迪A4L的对位会更加多,而且奥迪A4L也是被称为三者当中性价比最高的,在2019年以5千辆的微弱优势压住奔驰C级成为豪华中型车销量NO.1。
从外观造型上来说,奔驰C级和奥迪A4L应该是不相伯仲的,但它们都是走豪华档次的路线。奔驰C级提供了两种外观风格给消费者选择,这种做法其实是很好的,一种立标的会比较适合中年消费者,另一种大标的比较运动,适合年轻消费者。
内饰方面其实奔驰C级和奥迪A4L刚好就是以前笔者讲到的用传统方法展现豪华以及用科技的手法展现豪华,奔驰C级就是用的传统方法去表现出豪华。
整个内饰会有一种复古的气息,正好符合奔驰百年豪华品牌的背景。用料方面不会太过奢华,毕竟价格也就三十万,但是该用皮的地方都用上了,而且做工也是非常具有德国工匠的味道。
配置其实并不差只是奥迪优惠大
从大件方面来看,奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“内味儿”,而且奔驰C级配的是AT变速箱,而奥迪A4L是双离合,我们国内的消费者对于双离合貌似都挺有阴影的。
而诸如膝部气囊、巡航、可变转向比、远程启动、座椅记忆、LED自动大灯、分区空调等常用功能配置都俱全,售价方面C级和A4L配置相近的指导价格都差不多,只是A4L会便宜将近1万块。
回到C级是不是好选择的问题
从最实在的配置、性价比这些方面去看,奔驰C级也是不错的选择,稍微虚一点的豪华感档次感也不差,奔驰C级是一个好的选择,买奔驰C260L也不是傻子行为,但给笔者三十万的话我并不会选C级以及A4L,我会选宝马3系。
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