吉利缤瑞用什么变速箱,缤瑞双离合是湿式还是干式?
吉利缤瑞6挡(MT)手动变速箱
型号:BG6
搭载年款:2019款、2018款
搭载车型:朗逸、领克01、帝豪GL、帝豪GS、博越、长安CS55、斯柯达明锐等
6挡手动变速箱技术特点
吉利缤瑞使用的6挡手动变速箱为爱信产品,结构简单,技术成熟,性能可靠,制造和维护成本低廉,且传动效率高,相对来说会更省油。另外,由于是纯机械控制,换挡行程比较短,反应快,力度适中,而且挡位非常清晰,换挡更为平顺。
6挡手动变速箱的问题
6挡手动变速箱相较于自动变速箱,操作更为繁琐,而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外,六速手动的成本要比五速手动更高,而这是个很实际的问题,毕竟多数厂商都在尽量节省成本,用六速手动的相对比较少。
吉利缤瑞干式6挡(DCT)双离合变速箱
型号:DCT250
搭载年款:2019款、2018款
搭载车型:吉利GS、帝豪GL、哈弗H6、荣威RX5等
6挡双离合变速箱技术特点
吉利缤瑞使用的干式6挡双离合变速箱为格特拉克产品,与传统AT变速箱相比,双离合变速器的换挡时间更短,而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断,能让发动机的动力一直在利用着。所以,能够节省燃油,有很好的燃油经济性。
6挡双离合变速箱的问题
6挡双离合变速箱普遍存在怠速抖动、低速顿挫,而且后期维护成本会比CVT车型高很多,这是因为6DCT车型除了要求更换的变速箱油品质更高以外,相比CVT变速箱,6DCT变速箱伴随的小问题会更多,要维修的概率会更大。
吉利缤瑞模拟8挡(CVT)无级变速箱(停售)
型号:VT3
搭载年款:2018款
搭载车型:奥迪A6L、荣威RX3、帝豪GL、帝豪GS等
8挡无级变速箱技术特点
缤瑞使用的是邦奇8挡无级变速箱,采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。动力输出为线性,这使驾驶更加平顺,挡位设定更为自由,相比于普通的自动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
8挡无级变速箱的问题
8挡无级变速箱维护保养的成本比较高,而且操作不当的话,出问题的概率更高。而且承受的扭矩有限,不能做到太大,不能承受较大的载荷,一般只能用在小型车辆上作为传动系统,并不适合激烈驾驶。
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