长安cs35安全性怎么样？长安CS35 2016款安全性怎么样_爱车一族网

整车质量稳定性还是C50更好，用料扎实，安全性不错，质量稳定性好，1.5T的车动力充足，只是保有量比较一般，相反CS35销量非常不错的，就保有量考虑，建议还是CS35更好一些...

朋友您好，长安CS35安全配置十分丰富实用，除了配备同级车中少有的全套美国天合TRW顶级刹车制动系统外，侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、博士第九代ABS、泊车辅助、随速雨刮、预紧限力式安全带和四轮碟刹等均出现在配置详单中，充分体现长安CS35在主被动安全上的领先优势。主动安全就是气囊，ABS，EPS等等等等，当然SUV本身的底盘高也是提高安全性的地方，被动安全是通过了五星碰撞标准，跟欧洲的碰撞规定差不多。安全性能还是很好的。

长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。CS35采用国际流行的L臂麦弗逊支柱式前悬架和后拖曳臂式悬架，并将后悬架采用轻量化高强度扭转梁设计。顶级刹车制动系统
CS35采用全套美国天合TRW刹车系统、博士第九代ABS，EBD、预紧限力式安全带，转向系统采用EPS，制动采用四轮碟刹，全系满足C-NCAP四星碰撞标准。优越的NVH品质
CS35具有优越的NVH品质，这源于先进降噪技术的全面使用，如静音正时链条系统传动、RFF+HLA结构气门驱动、低噪声喷油系统、TVDP减震皮带轮等，大大提升了驾乘的舒适感和品质感。配置丰富实用
CS35在同级别车型中，具有较为丰富的配置，屏机一体技术的显示屏，配备独立全键盘控制器及Idriver式旋转控制键，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35还具备电动天窗、侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、泊车辅助、随速雨刮、行车电脑、后排出风口等，极大提高了CS35的安全性和便利性。长安自主品牌下一款SUV,2012年4月23日，北京车展正式开幕，在北京车展上，长安带来了一款全新SUV车型，这款新车被命名为CS35。在车展首发之后，有望在7月正式上市，预计售价为8-11万元。特点：
与逸动一样，长安首款SUV在设计上也更精致，粗壮的双幅前格栅、明晰的车身线条以及外扩的轮眉都让其充满了力量感。那上挑的前灯和多边形的雾灯框则带来了一定的时尚感。车尾部分，双色的尾灯与前灯组相呼应，另外一条连接双侧的尾灯组的弧线还为车尾带来了一定的立体感。研发背景：
长安汽车虽然有不少车型在售，但是一直以来都是小型紧凑型车为主。更高级别的车型并未有过多的涉及。而此次车展上，长安将以全新的产品冲击中型、SUV等级别市场。而这些级别同时也是我们自主品牌暂未突破的门槛，长安会以怎样的定位来展示这款SUV，我们拭目以待。同类产品：
目前国内SUV市场进入爆发时期，自主品牌SUV车型的推出也进入爆发时期。长安SUV的竞争对手着实不少，除了已经上市的比亚迪S6、奇瑞瑞虎等车型。吉利全球鹰GX7、江淮新SUV等自主紧凑SUV同样和长安一样力求在这一市场有所建树。展开

整车安全质量很高，做工很有良心

安全性还是可以的，长安CS35一直都是秉承了长安汽车高标准的安全基因，整车采用HEEAB高刚度吸能构架式车身，具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。当然了也有些小缺陷的低强度扭转梁设计的后悬架，全系加严碰撞标准还不能像宝骏510那样达到国内很好的安全水平，宝骏510的当前欧洲碰撞法规对整车对乘员保护要求相当，侧翻防护结构达到了美标要求。

优点外形大气典雅霸气，整车线条流畅，造型圆润；配置丰富，储物能力表现优异,车内空间比较宽敞且利用充分；动力不错，提速较快；视野开阔，操控较好；安全性能比较出色，定价合理。缺点内饰做工比较粗糙，车内塑料味道较大；四速变速箱较落后，.

空间上景逸比CS35大多了，还有ESP，还是四轮独立悬挂，逍客的底盘，17寸的轮胎和205mm的离地间隙等。但是毕竟景逸是伪SUV，要是注重实用，城市里家庭用车还是很适合的，缺点就是动力小，工艺粗糙，貌似没有防撞梁等。CS35设计的肯定比景逸好