1.受国内燃油与机油品质的影响,发动机中很容易形成大量积碳(特别是燃烧室内部形成了积碳),造成活塞环黏住,无法有效张开,失去刮油和密封性,又会加剧气缸与活塞之间的磨损,造成间隙过大。2.同时,发动机又经常处于高温临界及冷热交替状态,气门油封、涡轮和进气导管之间的油封容易腐蚀老化变质,造成密封不严,也会加剧烧机油。3.另外,特别需要提醒的是与机油大面积接触的曲轴油封的腐蚀老化是奥迪、宝马等德系车烧机油的一个关键原因。4.另外,空气滤芯是否堵塞、机油滤芯是否堵塞、机油中是否有高比例的燃油、废气阀是否堵塞、油气分离器是否有故障,节气门是否过脏都对机油损耗有影响!德国玛蒂4步修复受损部位,终结烧机油!1、清洁
快速清洁发动机内部沉积与黏住在活塞环上的积碳,并抑制积碳的生成!玛蒂C,可快速温和清洗发动机内部黑色沉积与黏在活塞环上的积碳,10分钟快速见效,活塞环重新恢复弹性与密封性。玛蒂BE,除了能快速清除燃烧室内的积碳外,同时能清洗整个油路系统的油泥以及喷油嘴、进排气门上的积碳,更有润滑和保护功效,抑制积碳的生成。2、修复
渗透修复气缸与活塞间的磨损,形成一层持久的保护膜,弥补已造成的间隙!玛蒂M由20多种昂贵原材料高温合成,其分子直径只有普通机油分子直径的300分之一,可渗透到金属表层,修复表面因磨损造成的凹凸不平,形成一层持久、润滑的保护膜,不会因时间而脱落,弥补因磨损造成的间隙。3、密封
快速使气门油封、曲轴油封等发动机内所有密封件恢复密封效果!玛蒂DS可使已老化、变硬的气门油封、曲轴油封等发动机内部密封件找回丢失的塑化剂、软化剂,使密封件重新软化膨胀,再次恢复弹性,并能承受更加极端的温度与压力;5-7天见效,14天后完美修复。4、提升
持久保护发动机,避免二次磨损,4年或6万公里绝不复发!玛蒂M,不含任何固体成分,对发动机绝无任何副作用,因其富含的抗氧化剂、极压剂、抗磨防腐剂、粘度指数增进剂等多种昂贵成分,可促使机油发生质的变化:
一是污垢承载性能极大提升,机油内的灰尘颗粒能更好更快地送到机滤中,发动机内的清洁性得以长期保持;二是润滑抗磨性能巨大改善,有效避免发动机部件的再次磨损;三是控温冷却性能极大提升,杜绝油封等密封件“高温老龄化”。由此,行驶4年或6万公里,发动机性能依旧卓越,烧机油绝不复发。