与同排量的车比,相对来说要省油些,输出功率打大,里面的空间还让人接受,外观是个性十足,助力辅助方向盘好用。
外形没什么亮点。个人觉得。内饰还算不错。因为车身轻。所以比较省油。不过卡罗拉这个价钱。我买上汽MG6还是不错的。日系车的特点就是车身轻。内饰做得不错
一汽丰田卡罗拉,在B级车中销量一直领先,发动机技术采用的双V V T-i的发动机,丰田的顶级产品雷克萨斯也采用的此技术,从性能上来说1.6排量的发动机功率达到90千瓦,1.8排量的发动几达到100千瓦,家用比较合适,很省油其次卡罗拉的保养也比同级别车相对便宜些日常保养400元就够,所以很经济.五星的碰撞测试中分数也很高,所以还不错.
卡罗拉是新车型,对新车型切勿盲目追捧,造就一个成熟的车型至少需要一年市场的磨练和改进,让市场来决定一辆车的价值。所以,上市一年后购车才是理智的表现,这也是一个成熟消费者的表现。有人看重卡罗拉的全球保有量3200万辆,殊不知,国外的卡罗拉与现在上市的国内卡罗拉完全不一样的,车外壳的模具也是不一样的,再说了vvt发动机好多车已经装配了,卡罗拉还说是一亮点,BS一汽丰田,其出厂成本不会超过7万元。卡罗拉的设计师说:“卡罗拉使用4速自动变速器运转会更加平顺。简直是骗小孩!凭丰田深知中国消费者,重营销的市场策略,即使太阳从西边出来了,四速比5速更好了,那它为什么不用更差又更受消费者欢迎的5速?明显在哄骗。有点汽车常识的朋友肯定会认为这是无稽之谈,4速自动变速器怎么可能比5速或者6速的运转更加平顺呢?既然4速的运转更加平顺,那么雷克萨斯LS460为什么使用8速的自动变速器?而日本的卡罗拉为什么使用CVT的变速器?显然有欺骗消费者之嫌如果楼主要出手的话,我建议一年后会更合适一些.以上个人建议仅供参考!
1.6MT的卡罗拉,动力没有任何问题,有的车友总觉得1.6排量,在市区尚可,到了高速怕是肉了.呵呵!我在这里郑重说明:1.6的动力充沛,在我拉速度时,简直就是一台飞跑的赛车,无人能出其右!有几辆大排量的轿车及SUV被甩时还不服气,赶着要追我,结果被我一脚油门,远远地落在后面,心理那个爽呀!当然做为老司机,我明白:他们不是真想超我,否则的话,我的卡罗拉不成了神车吗!哈哈.我有自知之明。再谈一谈高速行驶的感受吧:120km/h 车子很平静,除了发动机转动的急促声外,几乎没有其它噪音,CD音响掩盖了胎噪声(普利司通的质量还是蛮行滴),很有驾驶享受;140km/h 胎噪声增加,发动机噪音还是很小,急促而均匀,很有马力的感觉,方向盘开始感觉到比以往沉,车子很抓地,
典型的买菜车,没什么优点,也没什么缺点。讲究操控的就不要选这车了,毫无操控乐趣可言。
全球销量第一的车型,你觉得呢。动力绝对OK,日本车的舒适度没的说的,发动机油耗想当的低,空间也不错,唯一欠缺的安全性不高,毕竟是日本车A级车,但平时开车没有用来撞...
丰田车都好,再说了1.6L怎么可以和1.8L比?只是有什么配置上的区别而已。并且性价比不在车本身,而是要看那个品牌。容易降价的品牌,这个品牌的性价比就不高。欢迎你来电询问:0760-88552808(广东省中山市创世纪丰田)专业的销售顾问为你解答你所有的疑问
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