缤智的安全设计中:不系安全带,车子是不会行驶的!发动机方面,缤智首推1.8L车型,明年第一季度1.5L推出。变速箱方面,由于之前广汽本田的几个新车型雅阁、奥德赛、飞度的CVT变速箱表现都相当出色,这也让我们对同用CVT的缤智有了挺高的期望值。本田这台1.8L发动机的中低转扭矩是很出色的。虽然缤智看上不小,但实际驾驶却让人觉得动力充足,无论是在市区内走走停停还是在高速上换线超车,都游刃有余。甚至与涡轮增压的昂科拉比,缤智动力表现还要略胜那么一点缤智的CVT调校比雅阁、飞度要略积极一些,如果给油动作比较大,发动机的转速也会比较积极快速的上扬,这也是缤智的动力比较活跃的原因之一。油耗方面,我们试驾缤智的几十公里路程历经拥堵城区、高速公里、郊野路况等(车载三人),最后车显油耗为8.4L/100km,不比1.8L的轿车高,表现得不错和新一代本田车一样,缤智用了EPS电动助力转向,实际表现和飞度比较相似,助力均匀自然,轻重适中,回中时也没有什么突兀之处。缤智的转向还保留了一点适当的虚位,让人觉得车既很听话,但又不会太过敏感,日常代步颇为惬意。缤智的车身高度与逍客比较接近,比昂科拉要矮一点,设计上有点跑车而非SUV的感觉,这也让它有了较低的重心。在快速通过弯道时,缤智的车身侧倾控制非常出色,而且悬挂支撑力好、轮胎抓地力强,越开越有过弯的乐趣和快感。在高速公路上行车时,整台车的稳定度也很出色,给人的信心甚至比重心更低的飞度更加充足,是一台有快跑能力的SUV。