对比一下这两款车,对于奔驰E级的话,优点是:首先给我感觉最深的一点也是我最满意的一点就是奔驰的传统,比如变速箱操纵杆是怀挡的设计以及座椅操作按钮在门上,这些经典的设计一直被保留至今给人一种经典的感觉真心不错。然后是奔驰的加速首先没人在买奔驰前会去在意一辆奔驰可以跑多快,但是当你开了一段时间后会觉得他确实不慢(补充的是在高速时的动力还不错,但是低速时感觉动力有点弱,跟车时感觉特明显),这点着实是个不小的惊喜。谈到操控奔驰给人的感觉一直是一种舒适带着点慵懒。但是并不代表他的运动性很落,方向盘整体被整皮包裹手感相当的不错而且运动版上的是三幅的方向盘看着真心漂亮(其实我个人还是比较喜欢带有立标的E级但是实在不喜欢那个老气的四副方向盘,而且看着和C级一模一样)指向性也不错,留有一定的虚位不会像英菲尼迪Q50L的方向盘来的那么神经质,而且奔驰方向盘用起来感觉很粘手(路面的力回馈很小)最后感觉有个优点也是所有奔驰车都有的就是他的油门踏板很沉,溺甚至可以吧脚直接搁在上面。缺点是:恐怕最不满意的就是大灯的造型太差了,而且远光灯不是这个价位应该有的,换代的就不一样了,冷车启动声音过大了
对于普拉多的话,优点是:第一:这个肯定是外观呀,真的是太漂亮了,车身本来就比较高大,看起来很是威猛呀,这种才是真的越野车的感觉嘛!第二:越野能力真的是太爽了,开过我朋友的小越野来开我这个真的是感觉太爽了呀,基本可以不管什么乡村路可以跑不了,直接跑就是了!第三:动力也很好的,不管是高速还是二级路都是轻松到120的,只要你给油它就能给你想要的动力!第四:隔音很好呀,就是高速跑到120以后都感觉很安静呀,就更不用说低速的时候的隔音了,完美呀,我喜欢!缺点是:油耗有点高,没有倒影、由于手动档,挡杆颤抖厉害、提速一般
总体个人还是比较喜欢奔驰E级。