12月23日中国电动汽车百人会召开媒体沟通会上,对现阶段的新能源车市进行讨论,中国科学院院士欧阳明高发表了自己的看法。
欧阳明高院士认为,未来十年内插电式混合动力汽车将会处于上升期,五年后将会达到高峰,但到2035年纯电汽车将会成为新能源汽车的主力。
他表示,在插电式混合动力汽车方面,大众和宝马的插电混动车型销量一直在持续上升,这也反映了目前插电混动车型的上升趋势。他预计五年后插电式混合动力汽车将会达到增长高峰,十年后随着纯电车型的续航里程进一步上升,插电式混合动力汽车的优势将会下降。
在纯电动汽车方面,欧阳明高认为,现在消费者仍然存在一些焦虑情绪,如里程焦虑、充电焦虑等,但他也表示,现阶段纯电动汽车的技术方面已经取得了较大的进步:目前动力电池成本已经降低到了0.6-1元/瓦时;大部分车企的快充都能够在半个小时或45分钟内充电至到80%,部分车企推出的超充已经能够在15分钟内充电至80%。
欧阳明高还表示,目前动力电池生产商的安全理念也有了转变,更加强调系统安全而不是单体安全,强调预警而不是报警,动力电池的安全性正在不断提升。他还认为未来采用碳化硅材料后,电机控制器的体积将会缩小80%,那时电机控制器甚至电机都可以集成在车轴上,车辆的生产设计将更加灵活。
欧阳明高院士乐观地预测,2035年纯电动车将成为汽车市场的主体。