太阳能电动汽车网「otocovers.com」3月16日讯,曾在2019年11月发布的福特首款纯电动SUV车型——Mustang Mach-E 如今非常抢眼,入门新车型售价为3.19万美元(约合人民币22.3万元),而GT版车型售价为6.09万美元(约合人民币42.6万元),目前全球总订单已经超过4.5万辆,预计2020年末至2021年初开始交付,2021年将引入中国。
那么,福特的第一款量产纯电动汽车Mustang Mach-E的表现到底怎么样呢?跟着太阳能电动汽车网小编继续往下了解。
之前,福特Mustang Mach-E的工程师表示,该车的全驱系统性能非常出色,即使是在牵引力极低的雪地中通过性也恨高,能让驾驶员在各种复杂的路况下驾驶都信心十足。
新车外观采用全新的家族设计语言,前脸采用圆润的封闭式进气格栅,两侧搭配灯光效果非常动感的LED灯组。车身侧面的线条简洁凌厉,车门上4个按钮采用和特斯拉一样的隐藏式门把手,看起来科技感十足。
内饰方面,福特Mustang Mach-E整体设计风格同样打破了传统布局,内饰简洁而具科技感,中控台采用尺寸为15.5英寸的立式液晶显示屏,仪表盘则采用一块10.2英寸卧式长方形液晶显示屏。
动力方面,福特Mustang Mach-E将提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版多种动力车型,并分别搭载容量为75.7kWh和98.8kWh的锂电池组。标准版车型搭载一台最大功率为210kW、峰值扭矩为465Nm的电动机,续航里程约480km。而长续航后驱版在WLTP工况下续航里程达592km(在NEDC标准下超过600公里)。
福特Mustang Mach-E新车上市后消费者对电动车型便有更多的选择空间,新车也将与特斯拉Model 3、Model Y 等纯电动车型展开激烈的竞争。