有新意 科技感强 实测大通MAXUS D60
上汽MAXUS D60是上汽大通MAXUS推出的第二款SUV产品，主打“全民定制SUV”，新车在内外设计方面下足了功夫，有新意、很动感、科技感强。同时，C2B智能定制也是新车的主要核心卖点。那么这款车的具体表现如何？一起来了解一下吧。
大通MAXUS D60这套定制模式可通过其品牌目前已全面上线的“蜘蛛智选”智能选配器进行配置选装，开放了100多个定制选项、上万亿种个性组合可选，为用户提供3分钟即可“选”出Dream Car的任性体验。如：车身颜色、前格栅、轮毂造型、座椅布局、内饰风格、科技配置、氛围灯等方面提供了丰富的选项。以车辆色彩为例，D60不仅提供了多达8款的基础配色，而且增加了“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银”4款专属车身套装，消费者可以到上汽大通官网根据自己的需求来定制专属自己的大通D60。
大通MAXUS D60的动力系统有1.3T（三缸）和1.5T（四缸）两种可选；其中1.3T发动机的最大功为120kW(163Ps)/5500rpm，峰值扭矩230N・m/1800-4400rpm；1.5T发动机的最大功率124kW(169Ps)/5500rpm，峰值扭矩250N・m/1700-4300rpm。传动方面，与发动机匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。据悉，大通MAXUS D60未来还将会推出插电式混动车型。
大通MAXUS D60采用了1.5T+7速DCT的动力组合，这台1.5T发动机也是上汽自家的发动机，在实际的驾驶体验中这套动力总成还是非常让人满意，发动机的爆发力足够强劲，踩下油门时动力响应非常快，能明显感觉到车辆的加速感，并且车辆换挡平顺性也比较好，没有明显的顿挫。
大通MAXUS D60在起步阶段，油门响应并不算灵敏；而在高速行驶中，车辆会感受到明显的动力爆发，发动机转速超过2000rpm这个点，动力才感觉被释放，中高速超车问题不大。车辆整体的动力表现完全能够满足年轻消费群体对动力的需求。
上汽MAXUS D60 配备了电子助力转向，该项配置对于女性驾驶员非常友好。低速行车时，方向盘足够轻盈，在高速行驶时，方向盘变得平稳，保证行驶的安全性和平稳性。
底盘方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合，其调校偏向于舒适，有效过滤路面颠簸；快速经过减速带时，车辆会有一些轻微的跳动，不过对路面起伏的化解能力还是不错的，是一台非常适合城市代步的车。
在NVH方面，车辆对风噪和胎噪抑制的不错，在急加速时不会出现有过多的噪音传到车内，基本处于同级别中上水平。
大通MAXUS D60可以看作是TARANTULA概念车的量产版车型，面向市场更广的家用消费者。在车辆颜色方面， D60提供了多达8款的基础配色，并增加了“酷黑动感”“真我本色”“鎏金轻奢”“幻影亮银”4款专属车身套装。
新车整体造型非常前卫，同时也具有上汽MAXUS家族化设计的设计元素。像”满天星“式中网设计、凌厉的前大灯展现出更多时尚元素。此外，大通MAXUS D60提供了“镀铬满天星”、“酷黑满天星”、“暗黑蛛网式”三种前格栅设计可选。
全LED分体式矩阵大灯造型新颖，其设计理念来自北斗七星的排列概念，点亮后带来不错的视觉效果，非常具有辨识度。
车身侧面线条颇具力量感，车窗装饰与车顶行李架巧妙的连为一体，让车身侧面看上去眼前一亮，而不是千篇一律的采用悬浮车顶设计。
在车身尺寸方面，大通D60的长宽高分别为4720/1860/1736mm，轴距为2760mm。
D60整体的竞争力还是很不错的，相比竞品而言，该车的优势在于C2B的可定制化，多项配置功能可以根据需求自由组合搭配，这对于最求时尚和个性的年轻用户是一个不小的吸引力。
贯穿式尾灯虽说是当下较为流行的设计，但是D60却给我们带来了一些新的玩法。D60的灯光可以实现“离骚模式”，在解锁锁车的时候，车的前大灯和贯穿式的尾灯会流动的点亮一圈，并且具有“云兮”“逐兮”“腾兮”“远兮”4种迎宾模式可选。创新性的灯光点亮方式为新车增添了不小的亮点。
后保险杠采用无漆设计，有效的降低修复难度和成本。另外，双边共两出的排气口都是真的不是装饰，营造出一定的运动感。
轮胎为马牌UltraContact UC6系列，尺寸为235/55 R17。在轮胎尺寸的选择上，D60提供了17/18/19三种尺寸，和四款不同轮毂造型可供消费者选择。