无兄弟,不越野 深度试驾长城炮越野皮卡
[车友头条-原创] 你喜欢越野吗?逃离每天奔波于城市的喧嚣之中,去挑战那个从未涉足的未知世界!你了解越野吗?享受那种在自然中阅历天下,更是挑战自己永不言败的傲骨。你敢去越野吗?这是属于勇敢者的游戏,只有真正走过的人,才能体会到探索和征服的乐趣。可以说越野是很多人为之一生的梦想,他们一直在路上不断的挑战,而在中国的越野圈中,有这样一个品牌其实伴随了这些越野老炮们一路走来,那就是长城汽车!在2019年的阿拉善英雄会上,长城汽车正式发布了一款专为越野玩家打造的车型——长城炮越野皮卡。它是否能够成就你心中的越野梦想呢?下面我们就来揭晓答案!
外观:野性十足
作为一款主攻越野消费群体的车型,长城汽车深知他们的需求是什么,新车在外观方面可以说是野性十足,这样的野性主要通过熏黑的中网、车身包围、防滚架以及轮圈配上大红色的车身来实现,整个视觉效果非常的阳刚和硬气。
除了颜色搭配上的出彩,更加有说服力的就是新车上配备的这些越野装备了。首先从车头来看最显眼的就是是T-MAX绞盘了,这台绞盘由T-MAX专为长城炮定制,拥有高达9500磅的拖拽能力。
涉水喉以及集沙杯在炮越野皮卡也有所配备,除了功能上的强大以外,无疑是整车外形上的点睛之笔,再加上采用了固铂Discover AT3系列的AT越野轮胎和熏黑轮毂,整车的气势和野性瞬间爆发出来。
当然炮越野皮卡绝不仅仅是一款只有野性的车,难能可贵的就是它在野性之中更处处体现着精致,像是无钥匙进入、360度全景影像、全LED的大灯以及尾灯等等均出现在了这台狂野的皮卡身上。
内饰:精致且豪华
以往皮卡车型在国内的用途加上厂商的定位,导致了皮卡在很多人心中都是偏向于粗糙的工具车属性,毫无精致感可言。但随着皮卡逐渐私人化、个性化的发展趋势,长城炮给了我们不一样的答案。
首先长城炮的内饰完全是按照SUV的标准来设计的,特别是在今天的主角越野皮卡上,你甚至能够感受到豪华的氛围,例如仪表台上的真皮缝线、精致的OFFROAD铭牌、电子挡杆以及全液晶仪表盘等等,无一不体现着这款车内饰的精致与豪华。
在做工方面长城炮越野皮卡同样出色,按键以及旋钮的阻尼质感十足,大量的软性材料覆盖在你能触碰到的绝大多数地方,可以说这样的设计思路决定了这注定是一款与众不同的皮卡车型。
配置:首款配备L2级别智能辅助驾驶系统的皮卡
长城炮越野皮卡搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统,这在皮卡车型上可以说是史无前例的。实际体验下来,新车能够实现0-150km/h速度下的全速域自动跟车,配合车道保持系统一起,在进行长途高速公路驾驶时能够让驾驶员轻松很多。
动力:2.0T+8AT同级最强组合
作为一款强调越野性能的皮卡车型,动力系统当然极其重要,长城炮皮卡搭载了与乘用版以及哈佛H9同款的2.0T涡轮增压发动机,最大马力188匹,最大扭矩360牛米,满足国六排放标准。该发动机拥有缸内直喷、双流道涡轮增压、双VVT等技术,可以说是处于同级别一流水准。
与发动机相匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱,并且采用双速TOD智能四驱系统,有高速和低速四驱两种模式,前后桥均带有锁止机构,这套系统对于新车的越野能力可以说起着至关重要的作用。此外,当车速低于15km/h,车辆越野巡航功能激活,后桥差速器处于开放状态时,可以通过电子系统给内测车轮制动来缩小转向半径,类似于之前雷克萨斯LX570上的“坦克掉头”功能。
动态试驾
由于试驾主要是在非铺装路面以及沙地进行,所以公路方面的驾驶感受可以参考之前车友头条关于长城炮乘用版的试驾文章。
这台2.0T发动机带动近2吨的车身在越野路段驾驶的时候动力丝毫没有拖泥带水,稍微有些迟缓的油门需要你舍得深踩,源源不断的动力就会推着你前进。
8AT变速箱表现非常优秀,平顺性自然没得说,在越野时切换到手动模式,变速箱可以非常好的执行驾驶者的命令,在沙漠这种极其容易过热的地方稳定性表现也非常不错。
悬架系统是长城炮越野皮卡又一个让我惊喜的地方,因为后悬架采用了螺旋弹簧和多连杆结构,替代了以往常用的钢板弹簧,所以在舒适性上有了质的提升,高速行驶时的稳定性也更加的优秀。这是在这个级别的皮卡车型里这还是前所未有的。
长城炮越野皮卡还配备了全地形驾驶模式选择,除了提供经济、标准和运动三种常规模式外,还提供了雪地、泥地、沙地和低速四驱这几种模式。即使是越野小白,也可以轻松的体验到越野的乐趣,此外也不会因为误操作对机械结构产生致命损害。
总结:
毫无疑问长城汽车是非常懂属于他们的那些消费者的,这也是为什么长城汽车会专门推出炮的越野皮卡,让人人都可以享受到越野的乐趣,让越野改装变得触手可及,让更多想玩越野的人勇敢的加入进来,五湖四海皆朋友,无兄弟不越野,这就是他们的初衷。从车本身来说长城炮越野皮卡更代表了长城汽车在产品实力上的全面推进,去打破市场常规来创造出一个属于自己的新市场,这样的胆量与勇气也与越野精神有着密不可分的关系。这款可以说是同级最强皮卡的新车预计将会在明年正式上市,让我们一起期待全民越野时代的到来吧!
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
- 视频
- 哈弗H6口碑 | 最满意的地方还是比较多的,哈弗H6的动力真的非常的强劲,2.0T的发动机,加速方面非常的顺滑起步的时候一点都不肉,并且提速非常快转速控制的也比较好,降档提速也比较容易,不打开运动模式基本听不到发动机的声音,这点还是不错的,并且运动模式的动力输出非常的有力推背感十足,操作性上也是非常的舒适,多功能风向盘很实用,并且手感很好,转起来比较轻盈,因为工作的原因,我对空间的需求也比较大,平时载人载货的都比较多,所以H6给了我不一样的驾驶体验,内部空间非常的舒服,后备箱也能很好的满足我的需求
- 宝骏510口碑 | 抖音的盛行,给我种草了不少好地方,世界那么大谁都想去多看看,那么第一步当然就是选一辆心仪的爱车了!在预算有限还不想靠爸妈的情况下,了解了多方资料发现我们现在的国产车也是杠杠的!在当下我们年轻人靠自己的努力也能“跳一跳摸得着”这类价格下的车说实话也不少,但是不管内饰外观空间动力各项指标都不错的,我看了那么多车型做了那么多攻略,在我心目中最最拔尖的还是实属这款颜兽510了!!
- 思域口碑 | 喜欢这车确实是在同级别车外观是杠杠的好看,无可对比,发觉只要有每台车都要跟思域对比,可能是它真的好吧,有人喷,有人买,自己开才会知道好坏,发动机确实不错,适合家用,偶尔激情。
- 1.只有15万,就想买台中大型轿车,到底能选谁?
- 2.不仅仅是性价比,皮实耐用也成为了欧蓝德的产品标签!
- 3.特斯拉美国工厂面临停工,上海工厂或成唯一“救命稻草”?
- 4.限量100台,约213.8万元起,路虎揽胜双门版了解一下!
- 5.别以为低配就性价比高,没有3个配置的,谁开谁难受!
- 6.24万买续航700公里“特斯拉Model3” 这款车真争气
- 7.双12.3吋大连屏,智能配置焕新 全新别克GL8 Avenir艾维亚座舱升级
- 8.正儿八经的法拍车不能买?了解清楚这几点很有必要
- 9.轩逸家族表现强劲,Model 3首进前三 2月国内热销轿车TOP 5盘点
- 10.新冠致欧洲70多家整车工厂停产,北美车企坚持生产,艺高人胆大