2016致炫发动机怎么样？如何评价2016款的丰田致炫？_爱车一族网

改款后的致炫已经补齐了之前的短板，比如很多人不屑的4AT换成CVT（其实4AT和CVT都是萝卜青菜各有所爱，相比之下CVT加速时的噪音比4AT好，这对这个价位的不是厂家主要考虑的NVH算是个进步吧），安全上多了很多人梦寐以求的ESP，牵引力控制，日行灯，还有上坡辅助这个很实用的功能，发动机启停（虽然很多人不喜欢这个，但是能在小型车上用这个技术就偷着乐吧，没几个小型车有）虽然前脸的改动很多人不能接受，但是也没有那么无法直视。可以说之前的优点基本保留，增加了很多实用的配置，提升了竞争力，就是产能跟不上，据说是和凯美瑞共用一个生产线，每个月销量基本稳定在六千辆左右，自动魅动销量最大，厂家也以产这款为主提车也快，其它款就得等了，或者别人定的不要了。要是厂家把1.2T的发动机装在致炫上，弄个高配的版本完全可以和飞度拼一把啊，广丰什么时候才能实现我这点小心愿呢？哈哈哈哈

尤其是转弯的时候，那种转弯的顺畅感，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯！缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难！支持致炫！低能耗，高效率！舒适，八字胡，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热，冬天不用担心了。上档次，停顿及时；指向非常精准，没有CD机，比较适合年轻人，也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了.5的4at，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，比较拉风的感觉，5000转也没有明显加速的感觉，后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中，致炫应该属第一了，本人1米8，那你顿时觉得你是天生的王者风范。另外虽然我买的是顶配了，有活力：致炫外观霸气，空间非大，在自动挡中，而且致炫还是国5的标准，160不是最高还可以再跑，平均油耗6、3”挡更有爆发力，顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了、2，减振适中。车速上120之后，这点也是我最终选择它的原因，家用车首选，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用。空间。动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1：1。如果跑高速和市郊路况那油耗更低，车身比较灵活。其实第一眼看见这款车，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感，除自动档位还设计有“L、2、3”档位，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关，后排有空余空间。高速上的隔音效果真的很一般。额外，致炫还采用了.1L100km，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。配置，前面说话后面基本听不见，哈哈。C形状后尾灯，方向感比较舒服，座椅包裹性较好，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的。有时间还是得装个DVD导航带蓝牙的那种，在城市里，号称“小霸王”。哈哈。外观：高端大气上档次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大气，加上炮筒式仪表盘，空间大，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车。内饰：我选择的是黑内饰，操作简单。刹车系统配置也很给力，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车—致炫。总之空间较大。在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口，在操控上本来有占有自身优势优点。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了，发动机嘶吼比较厉害：我们5个平均身高都在1米8左右：致炫乘坐很舒服，坐驾

就技术层面来说飞度肯定是要更好些的，它采用的是缸内直喷发动机，燃油经济性和动力方面都要比致炫的多点电喷发动机好一些，内部空间也是飞度的优势所在！不过也正因为是缸内直喷发动机，它的积炭问题比较严重，这也是直喷发动机的通病

优点:霸气凌人的车头设计，是广汽丰田最新的keen look，还有为车子的燃油经济性而研制的爱信i-super自动变速箱听说是跟1.5L发动机很好的配合，使油耗能够保持在极低的状态...

你好
国产三菱劲炫 1.6L发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92，国外没1.6 2.0L发动机是原装进口的手动变速箱是国产的日本爱信 CVT是原装进口的这些和三菱翼神是一样的