这款发动机比市面上大多数涡轮增压发动机技术含量高(除了100万级豪车)。全新汉兰达搭载的2.0T D-4ST发动机,是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机。多项丰田独创的...
很浑厚有力的发动机!自然吸气才是美国车的风格!(汉兰达是美国丰田设计的!
国产汉兰达有两款动力,一是和之前进口版一样的3.5L V6发动机,关于它的性能表现,请参见我们之前的汉兰达3.5测评。国产版新增了2.7L直列四缸车型,降低了汉兰达的定位。2....
冠道好,本田造发动机的技术还是数一数二的,况且冠道还是2.0t的全新地球梦科技,无论环保动力都是值得称赞的。你可以了解地球梦发动机,就知道本田这个技术宅厂商真的可以。当然也不能否认汉兰达,毕竟拿涡轮增压与自然吸气比还是存在很大区别的。
汉兰达3.5搭载的是3.5L排量的发动机,该发动机应用了双VVT—i、长度可变进气歧管技术,属于丰田较新的一款发动机,它的最大功率为274马力,最大扭矩337牛·米,并配备了阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
丰田汉兰达车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.5排量自然吸气发动机,可靠性方面还是不错的。
汉兰达搭载2.7升和3.5升自然吸气发动机,性能均衡,加速线性,无明显顿挫,行驶也较为安静。搭载5速和6速变速箱,挡位清晰,换挡平顺,传动性出色。不足之处:网友反映汉兰达越野性能一般,高速时动力不足。车身巨大,转向模糊,车型操控有些笨拙;驱动系统更适合城市道路,越野性能不佳;但在离地间隙、接近角、离去角上,汉兰达有不错的表现。
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